[力帆股份]力帆系“内杠”：盼达因产品质量起诉力帆乘用车，欲索赔7.98亿( 二 )
数据显示 ， 2019年力帆汽车销量近2.5万左右 ， 同比下滑72.8%；今年1-2月 ， 力帆汽车仅销售汽车70辆 。 受主营业务下滑的影响 ， 力帆股份预计2019年度净利润为亏损49.81亿元 ， 由上年同期盈利2.53亿元转为亏损 。 有媒体统计发现 ， 从2019年7月至今 ， 力帆股份涉及的诉讼仲裁案件多达10起 ， 涉及金额超过30亿元 。 3月18日 ， 力帆股份发布公告称 ， 公司债券信用等级由BBB级调整为更低的 C级 。
而盼达汽车业务由于月均活跃量曾位列共享汽车行业前列 ， 在2019年上半年被力帆股份提升至公司“由制造向服务转型”战略的重心 。 然而 ， 在共享出行投资转向理性 ， 盈利模式难寻的大环境下 ， 盼达汽车也未能实现盈利 ， 并在去年下半年被曝部分地区存在网点缩水、用户无车可用且退押金难的问题 ， 两年前对外声称启动的A轮融资至今没有下文 ， 发展前景并不明朗 。
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