#汽车之家#德系三强急切盼复工,工厂停产压力太大

【#汽车之家#德系三强急切盼复工,工厂停产压力太大】[汽车之家行业]受到新冠疫情影响 , 全球多国政府发布封锁令 , 旨在阻断其国内人口的流通 , 这也使得车企旗下的诸多工厂纷纷停产 。 停产意味着“只进不出” , 一大批车企“扛不住”了 。 当地时间4月1日 , 德国三大车企大众、宝马及戴姆勒高管与德国总理安格拉·默克尔召开紧急电话会议 , 共同探讨将如何恢复汽车的生产 。
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大众集团一位消息人士表示 , 各方在电话会谈中达成协议 , 未来将成立一个传染病工作小组 , 由政府、汽车业及罗伯特科赫研究所组成 , 该小组将负责制定相关防护标准 , 在生产恢复时为员工提供保护 , 如:提供防护服、口罩、拉开工人们的间距、频繁清洗卫生设施等 。
与会人士还表示 , 汽车制造商尤其担心供应链问题 。 上述大众汽车消息人士认为 , “如果一个国家向前迈进 , 但是意大利或西班牙的一切仍处于停滞状态 , 那将于事无补 , 这种情况依然会导致供应链出现缺口 。 ”
目前因疫情因素 , 国外车企面临复工难问题 , 以大众集团为例 , 其除中国市场外 , 全球其他国家的生产、销售工作均已陷入停滞 , 大规模停产每周都会给这家企业带来20亿欧元的损失 , 平均每天“烧”掉2.86亿欧元 。
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基于此 , 大众集团CEO迪斯(HerbertDiess)表示称:“大众可以忍受欧洲和美洲工厂关闭数周乃至数月 , 但不可能是无限期 。 大众财务状况良好 , 但如果这场危机持续时间长达数周或数月 , 大众也不得不采取‘结构性措施’ , 进行裁员 。 ”
另据一份研究报告指出 , 今年3月 , 对于出口颇为依赖的德国制造业产量创近11年以来的最大降幅 , 因为新冠疫情迫使德国被迫关停了多家工厂 。 而如何控制疫情 , 保障企业及员工利益 , 已成为多国急迫希望解决的问题 。 (消息来源:路透社;编译/汽车之家章涟漪)


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