『汉莎航空』新冠肺炎疫情重创全球航空业:多家航司削减70%以上运力
随着新冠肺炎疫情在全球蔓延 , 许多人留在家里不再出行 , 多个国家和地区实施旅行限制 , 关闭边界 , 这给全球航空行业造成了巨大的打击 。
4月2日 , 英国航空宣布让3万多名员工暂时停职 , 并计划在4月和5月停飞约90%的航班 。 英国航空成为最新一家采取员工停职措施的国际主要航空公司 。
目前 , 三大困境摆在航空公司面前:航班大幅减少、大量员工停职、公司面临亏损 。 据民航资源网不完全统计 , 截至3月27日 , 共有77家航司停飞所有国际航线 , 有63家航司全线停飞所有航班 。
本文插图
截至3月27日 , 全球各航司停飞航班数占比 。 民航资源网 图
据《经济学人》报道 , 国际航空运输协会(IATA)3月初预计 , 今年航空业的全球收入最多可能损失1130亿美元 , 相当于去年全球航空业总收入的五分之一 , 这比该协会2月份估计的数据高出4倍 。 近期 , 多家欧美航空公司的股价也大幅下跌 。
《经济学人》报道称 , 如果更多的航空公司开始倒闭 , 将对整个航空业产生连锁反应 , 较弱的机场可能会遭遇困境甚至无法生存 。 因此 , 即使情况最终改善 , 一些地区的交通条件也将恶化 。 与此同时 , 空客和波音公司正在减产 , 而且可能重新考虑窄体客机增产计划 。
以下为****(www.thepaper.cn)梳理的全球部分主要航空公司的停飞和员工停职情况:
汉莎航空(Lufthansa)
据彭博新闻社3月19日报道 , 德国汉莎航空公司首席执行官卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)当日说 , 汉莎将削减95%的运力 , 停飞700架飞机 。
另据路透社4月1日报道 , 汉莎有近三分之二的员工将减少工作时间 。
达美航空(Delta Air Lines)
根据美国《福布斯》杂志报道 , 全球营收最高的航空公司达美航空在3月18日宣布将削减70%的运力 , 减少80%的国际航班 , 并停飞至少一半的飞机 。
据报道 , 达美航空8万名员工中大约有1万名自愿休无薪假 , 首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)也在鼓励更多人加入 。 达美航空的中高级管理人员的薪酬都将削减25%到50% , 巴斯蒂安也承诺放弃6个月的薪水 。
美国航空(American Airlines)
根据市场观察网站3月27日报道 , 美国最大航空公司之一的美国航空当日宣布将进一步削减运力 。 该公司4月的运力与2019年同期相比将削减60% , 并计划在5月削减多达80%的运力 。
美国《达拉斯晨报》4月2日报道称 , 美国航空将于4月份向近1500名飞行员提供部分带薪休假 。
法荷航(Air France-KLM)
3月18日 , 法荷航集团宣布将削减70%至90%的运力 , 法航将停飞空客A380机队 , 荷航将停飞波音B747机队 。
英国航空(British Airways)
4月2日 , 英国航空宣布已与工会达成协议 , 让3万多名员工暂时停职 , 受影响的员工可以领取80%的工资 。 另外 , 英航计划在4月和5月停飞约90%的航班 。
澳洲航空(Qantas Airways)
据英国《每日邮报》3月18日与20日报道 , 澳洲航空宣布将从3月底起暂停所有国际航班 , 取消60%的国内航班 , 停飞150多架飞机 。
此外 , 澳航3万名员工中三分之二无薪停职 , 停职可能至少持续到5月底 , 集团高级管理人员和董事会也将大幅减薪 。
挪威航空(Norwegian Air Shuttle)
根据《经济学人》报道 , 负债累累的廉价航空公司挪威航空暂时解雇了1.1万员工中的一半 。
北欧航空(Scandinavian Airlines)
北欧航空取消了大部分航班 , 将裁员1万人 , 占其员工的90% 。
国泰航空(Cathay Pacific Airways)
国泰航空4月3日在其官网宣布 , 国泰航空及国泰港龙将于4月削减97%客运网络运力 。
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