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[比亚迪]这几款车居然是国产的？气场不输BBA，实力要比合资强！


如今我们走在路上偶尔会发出这样的惊叹：“这个车挺好看的！咦？居然是自主品牌 。 ”没错 ， 大多数自主品牌的设计已经从此前的模仿抄袭 ， 变成了现在的自主原创 ， 而且更加好看 ， 更加耐看 。 许多车型的成功也让自主品牌们越来越自信 ， 在设计上也就越来越大胆了 ， 所以诸如吉利、长安、比亚迪等车企甚至直接将“概念车”量产 ， 可谓赚足了“回头率” 。
01
吉利 ICON
【[比亚迪]这几款车居然是国产的？气场不输BBA，实力要比合资强！】
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或许很多人都没想到 ， 吉利ICON就这样上市了 。 显然 ， 吉利ICON的设计风格完全脱离了吉利品牌以往的思路 ， 全车方方正正的造型似乎也和时下流线型的潮流有些格格不入 。 但不可否认的是 ， 无论是第一眼看到这款车还是多看几眼 ， 给人的感觉都是惊艳的 。

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吉利ICON的前脸造型非常科幻 ， 传统大灯位置变为了日行灯 ， 多层次的“回”字型中网给人层层递进的感觉 ， 竖置的大灯嵌入前保险杠当中 。 车身侧面线条非常利索 ， 两段式腰线凸显了车身的力量感 ， 车窗由前向后收窄 ， 看起来更加运动 。 车尾与车头相呼应 ， 尾灯内部的结构也颇具心思 。

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走进车内又是另一番景象 。 除了大量和外观相同的“回”字型元素外 ， 内饰的层次感、立体感要来得更加强烈 。 仪表盘、中控屏幕和副驾前方的扶手都镶嵌在了一条“丝带”上 ， 整体的左右对称式设计也很符合中国消费者的审美 。
02
长安UNI-T

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和吉利ICON一样 ， 长安UNI-T也是长安品牌的一个全新系列车型 。 长安原计划是在日内瓦车展上将这款新车与公众见面 ， 但后来车展取消就只能改为线上发布了 ， 可见长安集团对于这款车型的重视程度 。

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长安UNT-I的整体造型给人的第一印象就是非常夸张、大胆 ， 甚至不由得让人联想到这是不是电影当中大反派的座驾 。 长安家族式大嘴造型在这款车上也发生改变 ， 中网与车头融为一体 ， 没有了明显的间隔 。 大灯组的造型极其锐利 ， 给人的感觉相当凶狠 。 车身侧面线条彰显了力量与动感 ， 看上去十分灵动 。 尾部V型扰流板的设计别具一格 ， 犀利的尾灯配合四出排气 ， 丝毫没有低调可言 。

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相比外观的张扬 ， 内饰则要收敛许多 。 没有了过多的线条装饰 ， 两块10.25英寸的大屏连为一体 ， 再加上悬浮式的挡把 ， 很好地营造了科技氛围 。 中控地台下巨大的掏空 ， 为车辆带来了更好的实用性 。
03
比亚迪 汉EV

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比亚迪品牌自从采用Dragon Face“龙颜”设计风格以来 ， 其外观造型就备受好评 ， 也成为了自主品牌中最具辨识度的家族式设计风格之一 。 比亚迪汉EV承袭了Dragon Face的设计语言 ， 但同时也做了相应的延伸 。

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