【炮舰】夜里两点，口令海魂！日本赔偿的炮舰，起义成人民海军旗舰( 二 )
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“宇治”号炮舰线条图
“桥立”级炮舰全长80.5米 ， 宽9.7米 ， 标准排水量999吨 ， 吃水2.5米 ， 最大航速19.5节 ， 非常适合长江下游一带的水文条件 ， 同时较大船身能够安装口径相对较大的火炮 。
该级炮舰装备有三门120毫米主炮（分别在舰艏装备双联装炮塔 ， 在舰艉则为单装） ， 以及8门25毫米机炮 。 这种火力堪称旺盛 ， 考虑到1939年后中国海军力量几乎损失殆尽 ， 桥立和宇治两舰在长江流域几乎毫无敌手 。 而2500海里的航程也保证了两舰在长江流域长期执行独立作战任务的能力 。
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正在进行海试的“宇治”舰 ， 舰艏的双联装120毫米舰炮十分醒目
整个太平洋战争期间 ， 桥立和宇治一直在中国沿江和沿海地区执行警戒和护航任务 ， 在战争最激烈的岁月 ， 两舰也只未曾经历过太大的战阵 。
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1943年停泊在浙江定海沿岸的“宇治”舰
就这样一直庸庸碌碌的虚度到战争末期 ， 随着盟军日益紧逼 ， 保留桥立和宇治在内的驻华军舰也开始执行近海护航任务 ， 直接或间接参与太平洋战争余下的战事 。 而正是在1944年于南洋的护航任务中 ， “桥立”号被美军潜艇击沉 ， 沉入东沙一带的深海中 ， 而“宇治”则侥幸熬到了日本投降 。
抗战胜利后 ， 滞留中国的“宇治”舰被作为赔偿舰交付给中国海军使用 ， 这令已经在战争中赔光了家底的中国海军如获至宝 。 在送到江南造船厂进行修缮后 ， 该舰被重新命名为“长治”号 ， 当时负责接收该舰的中方代表正是当时的海军总司令陈绍宽 ， 让他没有想到的是 ， 在完成接收工作后的仅几个月 ， 他和他麾下的“长治”舰就接到了蒋的电令 ， 要其亲率“长治”舰赴山东沿海炮击我军 。
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1943年 ， 进行主炮射击训练的“宇治”舰舰上官兵
早已对兄弟阋墙厌恶的陈绍宽则拒不执行 ， 反而率领“长治”舰赴台考察 ， 这一举动令蒋震怒 ， 随即将陈罢免 ， 不过这也为长治舰之后的起义埋下了伏笔 。
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刚刚完成接收工作不久即赴台“考察”的“长治”舰
在解放战争大决战期间 ， “长治”舰主要在北方沿海地区执行支援任务 ， 并协助部队后撤 。 国军兵败如山倒的惨状让舰上官兵触目惊心 ， 而南京当局的无能、蒋本人对海军的打压也让官兵们不得不为自己、为军舰谋求一条新的出路 。
1949年9月 ， “长治”舰奉命封锁吴淞江口——这正是它的前身“宇治”舰经常出没的地方 。 19日晚 ， 早已潜伏在舰上的30余名党员发动起义 ， 击毙舰长 ， 航海长等十余名军官 ， 迅速控制住了“长治”舰 ， 并向南京方向航行（此时南京已解放） 。
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1948年驻舶于上海的“长治”舰
从此刻开始 ， “长治”舰正式投身人民军队的麾下 。 而得到消息的蒋军也迅速排出空军意图击沉“长治”舰 ， 在接下来的几天 ， 虽然该舰左躲右闪 ， 甚至蒙上渔网作为伪装避免空袭 ， 但还是在23日在南京燕子矶一带江面被敌人B-25轰炸机击沉 。 为躲避敌人空军轰炸 ， “长治”舰曾用渔网作为伪装 ， 但还是没有逃脱被击沉的命运
