大众@2019年全球单一车型销量榜重磅出炉，第一名每天卖出3000多辆( 二 )
第四名
本田思域
2019年全球销量：818656辆
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思域在国内的火爆程度自然是不必多说 ， 即便是放在全球也是一台非常受欢迎的车型 。 高颜值的外观、非常不错的动力水平 ， 以及超大的后排空间 ， 都是它吸引客户的亮点 。 虽然在国内思域是一台被“神话”的车型 ， 7.6秒的破百时间足以让一众对手汗颜 ， 但本质上思域其实非常舒适 ， 无论是车身跟随性、油门响应还是底盘的支撑性都比较“买菜” ， 要我说 ， 它只不过是一台跑得比较快 ， 比较靓仔的买菜车罢了 。
第三名
丰田RAV4
2019年全球销量：931852辆
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可能很多人都不知道 ， 其实丰田RAV4是开创城市型SUV的鼻祖车型 。 大家都很怀念了个“背书包”造型的RAV4 ， 但这个经典设计在上代车型后以及被“砍掉”了 。 来看最新一代 ， 基于TNGA架构下的全新RVA4 。 无论是外观造型还是行驶品质 ， 相比之前都有很大幅度的进步 ， 这一点必须给好评 。 只是这个内饰设计和用料拖了后腿 ， 特别是这个墓碑彩电式中控屏 ， 真的奇丑无比 ， 造型既不美观还挡视野 ， 显示效果还很差 ， 真不知道丰田工程师怎么想的 。
第二名
福特F系列
2019年全球销量：1070757辆
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又是皮卡车型 ， 福特F系列的上榜 ， 真的是太正常不过的事情了 。 长期以来福特F系列皮卡的销量 ， 几乎全靠北美地区以一己之力撑起 ， 可以说北美消费者对于皮卡 ， 尤其是福特F系列皮卡的喜爱已经去到痴迷的程度了 。 在国外福特F150是工具属性很强的皮卡 ， 在国内却是小众有钱人的大玩具 。
第一名
丰田卡罗拉
2019年全球销量：1236380辆
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毫无意外 ， 第一名还是我们熟悉的卡罗拉 。 卡罗拉的优秀过去我就不再赘述了 ， 来聊聊最新一代卡罗拉 。 全新卡罗拉在主被动安全的配备上就很高 ， 特别是全系标配ACC自适应性巡航和8气囊 ， 在同级中非常难得 。 而最让我惊喜的是 ， 它行驶质感也提升巨大 ， 这一点我在之前雷凌上已经说过很多遍了 ， 对于卡罗拉同样适用 。 不过它也不是没有缺点 ， 基于TNGA架构下的它 ， 后排空间变小了 ， 对于家用来说无疑是个坏消息 。 而且 ， 这个内饰用料有点太寒酸 ， 完美继承老款车型的“优良传统” 。
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