富途证券@抄底抄在了“半山腰”: 巴菲特抛售航空股,曾称不会出售
北京联盟_本文原题:抄底抄在了“半山腰”: 巴菲特抛售航空股 , 曾称不会出售
富途资讯4月4日消息 , 周五 , 美国证监会披露的资料显示 , 巴菲特的公司伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元的价格区间内出售了美国达美航空(DAL.US)1299万股(总仓位的18%)的股票 , 减持后 , 该公司目前持有达美航空58900759股 。
根据美国证券交易委员会的文件 , 2月27日 , 在市场开始恐慌下跌之际 , 伯克希尔曾以平均46.40美元的价格购买了97.6万股达美航空 , 这笔投资如果按24美元的出售价格计算 , 股神亏损了48% 。
该公司还以31.38-33.97美元的价格区间出售了230万股(总仓位的4%)的美国西南航空(LUV.US)的股票 。 减持后 , 该公司目前持有西南航空51334964股 。
【富途证券@抄底抄在了“半山腰”: 巴菲特抛售航空股,曾称不会出售】伯克希尔哈撒韦是达美航空、西南航空、美国航空集团(AAL.US)和联合航空(UAL.US)的最大股东之一 。 巴菲特并没有减持所持有的美国航空集团及联合航空股份 , 此前他曾坚称不会卖出美国航空股份 。
美国疫情爆发至今 , 达美航空股价暴跌超60% , 西南航空跌超40% 。
巴菲特认错割肉止损 , 股民:「价值投资信仰崩塌了!」
在美股2月底暴跌之际 , 巴菲特以每股45美元的价格「抄底」了达美航空 。 而如今 , 他选择以每股26美元的价格「割肉」该航司股票 。
得此消息后 , 许多信奉巴老股民朋友们纷纷表示:「价值投资信仰崩塌了!」
本文插图
来源:雪球
在巴菲特抛售航空股的背后 , 是美国疫情的持续蔓延 , 导致全美航空旅行骤降 , 航空业集体陷入困境 。
美联航近日表示 , 3月营收将每天损失1个亿 。美联航预计该公司在3月将每天损失超1亿美元营收 。 该公司将4月航空运力削减约80% , 并预计将对5月的航空运力做出更大幅度的削减 。 该公司预计2020年四季度营收至少同比下滑30% 。
而达美航空的CEO则表示 , 预计二季度营收将下滑90% 。 该公司首席执行官埃德·巴斯蒂安3日表示 , 「达美航空每天‘烧掉’超过6000万美元 , 而且这种情况还看不到底 。 」达美航空4月份已经取消了11.5万架次 , 即至少80%的航班 。
而航空公司的苦日子并没有到头 。 美国总统特朗普(Donald Trump)近日称 , 他正在考虑是否暂停疫情较严重的城市之间的部分国内航班 , 以减缓病毒的传播 。
当被问及关于叫停部分航班的呼吁时 , 特朗普称 , 他「当然在考虑」对航空旅行实施暂时限制 , 但他说 , 一旦开始采取此类措施 , 「真的会对一个目前极需的行业造成打击」 。 在谈及限制病毒传播和保持航线服务之间的权衡问题时 , 特朗普在本周三的新闻发布会上说:「这是一个我们正在考虑的问题 , 我们在非常认真地研究此事 。 」他还表示:「我们正在考虑疫情严重的地区 。 」
巴菲特曾在3月中旬采访时表示 , 尽管市场遭到抛售 , 但他「不会出售航空公司股票」 , 他认为此次因新冠肺炎疫情和油价大跌所导致的危机 , 危害比不上2008年 。 不过在巴菲特买入后 , 航空股都继续大跌 , 股神「抄底」似乎抄在了「半山腰」 。
疫情持续蔓延 , 经济还能否撑住?
巴老这次反悔此前观点 , 选择割肉止损 , 无疑是因为新冠疫情的持续蔓延出乎此前的意料 , 对经济的冲击恐怕也不能小觑 。
周五 , 美国劳工部公布的数据显示 , 受新冠肺炎疫情剧烈冲击 , 美国3月季调后非农就业人口减少70.1万人 , 远超预期的减少10万人 , 前值增加27.3万人 。 这也是2010年9月以来美国首次出现非农就业人数下滑 , 并且接近2009年5月金融危机后减少80万人的峰值 。
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