吉利@被低估的B级车，长近5米，配8颗燕飞利仕，不足14w起却卖得不好( 二 )
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最后还是来关注一下动力 ， 刚才就提到它目前有两种组合 ， 分别是1.8T四缸+6AT变速箱 ， 另一个则是1.5T三缸+48V轻混和7挡双离合变速箱 ， 如果要说性能谁出色 ， 肯定是1.5T+7速双离合 ， 官方给出的百公里加速为8.9秒 ， 而1.8T+6AT需要9.5秒 。 但是很多消费者对三缸动力可靠性不相信 ， 尤其是博瑞又是一款旗舰级车型 ， 这动力实在没面子 ， 所以吉利才后来又推出1.8T动力 ， 不说性能更强了 ， 但起码消除了三缸车型的恐惧 ， 而我们也询问了很多对博瑞有好感的年轻消费者 ， 他们给出的意见也是动力成为最终不再关注的原因 。
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【吉利@被低估的B级车，长近5米，配8颗燕飞利仕，不足14w起却卖得不好】总结：其实博瑞的产品力很不错 ， 完全算是一款被市场典型低估了的B级车 。 外观有着最美之姿 ， 内饰质感也超越它的定价 ， 配置也是诚意十足 ， 但唯一遗憾可能就是动力不太行 。 此前3.5L动力才卖22万左右 ， 那么如今能否搭载吉利很普遍的2.0T呢？只要保证参数不算差 ， 可以对比迈腾、雅阁等车型的性能 ， 相信价格略贵一些也不是不能接受 。 比如2.0T车型和星越同动力且价格一致时 ， 博瑞销量应该会有明显提升吧？
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