『』新款冠道能否重塑“强大而优雅”( 二 )
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当然了 , 其实老款冠道最吸引我的 , 还是它越级的空间以及颇具豪华质感的内饰 , 我想这也是大多数车主几经比较后最终选择冠道的核心原因之一 。
新款的尺寸4858 x 1942 x 1675mm , 轴距2820mm , 长和高都在原本就很宽大的基础上进一步增加 。 还有随处可见的软质材料包裹搭配木纹饰板 , 添加几何图形穿孔、缝线等细节处理的新款座椅 , 全系标配双层隔音隔热玻璃 , 采用ANC主动降噪技术、轮圈静音技术等 , 保证了“强大而优雅”的产品研发初心 。
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去年 , 冠道全年销量71,552辆 。 凭借“高质感”、“高价值”的越级产品力 , 冠道自2016年10月上市以来累计获得了超过25万车主的认可 , 销量一直处于同级车型的前列 。
随着广本正式完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并 , 迈入整车“四线生产”阶段、前瞻性地布局产能保障体系 , 这个在中国市场深耕细作22年的合资车企 , 也从以轿车为中心的发展策略逐渐转变为轿车、SUV两者并重的战略格局 。
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在2020年开年之际 , 随着新款冠道、皓影锐?混动、2020款新缤智为代表的全新车型开启的新一轮强产品周期 , 广汽本田也在去年取得77万辆销量、逆市增长4%后 , 进入了更猛烈的加速发展期 。
相信新款冠道依然会凭借“强大而优雅”的高端豪华论 , 继续成为合资品牌中大型SUV市场的标杆 。
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