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所以在1929年 , 张学良响应“革命外交” , 他决定武力夺回因《中俄密约》而被苏联控制的中东铁路 。
【#暨梦易#日本却是大赢家,揭秘中东路事件:张学良东北军王牌被苏联全歼】1929年 , 中国国民党东北地方当局将中东铁路电报电话权收回 , 将苏联职员遣送回国 , 就此引发了中苏争夺中东铁路所有权的大规模武装冲突 , 国民政府对苏宣战 。
1929年8月18日 , 位于满洲里方向的苏联第18军开始向扎兰诺尔车站发起攻击 , 驻守此处的东北军第17旅在旅长韩光第的率领下顽强抵抗 , 震惊世界的“中东路事件”正式打响 。 起初 , 苏军虽然占据了武器装备的优势 , 但经过了2个多月的猛攻依然无法突破东北军的防线 , 直到11月17日约1万余名蒙古骑兵突袭了东北军的后方补给基地新巴尔虎右旗 , 战局才开始发生变化 。 苏军借此集中优势兵力再次向东北军第17旅发起猛攻 , 在缺少后方补给的情况下 , 旅长韩光第战死 , 所部官兵6000余人伤亡殆尽 , 22日防守满洲里的东北军第15旅阵地也在苏军的猛攻之下被全部突破 , 旅长梁中甲被俘 , 满洲里于当日被苏军占领 。

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由于东北军中战斗力最强的两支部队已经遭到苏军全歼 , 此后的战斗呈现了一边倒的局面 , 27日苏军重创东北军第9旅后占领海拉尔 , 9月8日继而占领绥芬河 , 就此双方停火了 。
清点一下双方的战果 。
在整个中东路事件中 , 中国军人伤亡2000名 , 被俘7000余名 。 据苏方统计 , 苏军被击毙281人 , 受伤729人 。 面对东北军巨大的牺牲 , 张学良没有更多选择 , 只能向苏军提出停战请求 。 这一天 , 是1929年11月26日 。
12月20日 , 在美国的调停下 , 张学良被迫与苏联签订《中苏伯力会议议定书》 。 按照协议 , 中国不仅未能收回中东路的丝毫权利 , 反而丢失了黑瞎子岛 。

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究其原因 , 是张学良对苏联军队的认知不足 。
中东路事件发生后 , 在8月16日 , 苏联成立远东特别集团军 , 重新起用加伦将军为司令官 。 他长期在华 , 熟悉中国军队 , 所属军队计有三个步兵师 , 一个骑兵旅和一个蒙古骑兵营 , 总兵力约为4万余人 。 而张学良的部队由张作相、万福麟6万余人 , 后又增调梁忠甲15旅、韩光第17旅、丁超18旅 , 计约4万余人 。
张学良认为10:4的兵力比 , 取胜是十拿九稳的 。 但他却没有比较中苏军队的装备 , 苏军军种俱全 。 空军占绝对优势 , 并完全控制制空权 。 苏军除了装备飞机、大炮、战舰外 , 还首次装备了MC——1型坦克等等 。

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整个事件 , 个人认为苏联也并不是赢家 , 最大的赢家应该是日本 。
在中苏交恶的同时 , 日本感觉时机已到 , 采取了日本的惯用伎俩:制造事端挑起冲突 。
日本不断在东北挑起事端 , 辽宁凤城守备兵因肇事被拘 , 随即被县署释放 。 结果日军守备大队包围县署 , 迫使县长具结承认侮辱日兵 。 9月10日 , 驻铁岭日本守备队百余人将该县公安大队缴械 , 并绑走官兵三十多人 , 对其百般凌辱 。 27日 , 县公安大队长卢振武被迫自杀 。 据当时延吉交涉署长张书翰报告 , 日本趁着中东路事件 , “乔装华商或韩农 , 游历各地 , 测量地形 , 窥探国情” 。 从起草《关东军占领满蒙计划》到肆无忌惮在各地施暴 , 再到游历各地 , 测量地形 。 都说明 , 日本要尽最大可能利用中东路事件以推进“大陆政策”的实施 。
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