周扒皮看热闹▲新款冠道上市,22万元起售,和汉兰达的又一场较量

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在四天前 , 广汽本田正式发布了新款冠道的官图 。 而在今天 , 新款冠道正式上市 , 新车共推出8款车型 , 售价区间为22.00-33.28万元 。

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从2016年上市至今 , 冠道领先同级的第二排座椅给消费者留下了深刻的印象 , 这也是它和同级别车型相比最明显的一个优势 。

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那么 , 作为中期改款车型 , 在保证空间不变的情况下 , 它和现款车型相比又有怎样的变化?
外观小改配置提升
新款冠道相比于现款在售车型 , 其整体的轮廓并没有明显的变化 , 但在一些细节之处的改变让它看上去更加精致 。

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它的前中网内部变为了多横幅式的设计 , 看上去要比现款车型更有层次感 。 并且新车还进一步优化了前包围的设计 , 搭配贯穿式的镀铬装饰条 , 增加了一定的视觉宽度 。

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车身侧面 , 新款冠道加入了全新设计的轮圈 , 同时新增了名为威尼斯蓝的车身配色 , 并且还有双色涂装车身可选 。
车身尺寸上 , 它的长宽高分别为4858/1942/1675mm , 轴距为2820mm , 与现款车型基本一致 。

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车尾部 , 新款冠道的尾灯组结构发生了变化 , 同时与之相连的镀铬装饰条变得更延展 。
当然 , 尾部最吸引眼球的就是它双边共四出的排气 , 确实要比现款车型凶狠不少 。

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新款冠道的内饰同样延续了现款车型的设计 , 主要是配置方面的提升 。
比如 , 新车搭载了升级的HondaCONNECT2.0车载多媒体系统 , 同时8英寸中控屏也支持角度调节 , 并加入了手机无线充电功能 。

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在动力方面 , 新款冠道依旧搭1.5T(240TURBO)和2.0T(370TURBO)两款发动机 , 1.5T发动机的最大功率为142kW , 峰值扭矩为243Nm 。
传动方面 , 匹配的是CVT变速器 。 值得一提的是 , 240TURBO车型此次还增加了SPORT驾驶模式 。

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2.0T发动机的最大功率为200kW , 峰值扭矩为370Nm 。 传动方面 , 匹配的是9挡手自一体变速器 , 并且还提供两驱和四驱不同的版本供选择 。

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