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「跑车」没白等！停产6年再入华，六缸＋后驱怼出500牛米，提速4.5秒


前言：终于没白等 ， 停产6年再度入华 ， 六缸+后驱怼出500牛米 ， 提速4.5秒 ， 这才是年轻人开的车 。
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坊间曾经流传：坐奔驰、开宝马 ， 之所以这么说是因为宝马的定位更加倾向于年轻消费群体 ， 坐拥比同级别奔驰、奥迪更强的操控性能 。 比如说宝马3系 ， 同级别的奥迪A4L、奔驰C级都是前驱 ， 但宝马3系是后轮驱动 ， 且整体结构和底盘的调校均致力于操控性能 。 与此同时 ， 宝马旗下也有亲民型跑车 ， 它就是宝马Z4 ， 这台车在2013年停产且退出中国市场 ， 如今 ， 全新一代宝马Z4王者归来 ， 得益于更强抢眼的硬核产品力 ， 一经亮相便引起了许多人的关注和支持 。
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作为一台双门、敞篷跑车 ， 全新一代宝马Z4在外形颜值上采用全新的家族式设计语言 ， 整体造型重点凸显个性化和运动化 。 前脸造型很有辨识度 ， 大灯的设计很有开创性 ， LED光源点亮后视觉效果不俗 ， 结合双肾式前进气格栅以及熏黑处理的中网 ， 整个前脸浑然一体质感十足 。 尾部造型延续了前脸的简约而不简单 ， 尾灯造型前卫、激进 ， 双排气筒和黑色运动套件相呼应 ， 营造出强烈的运动气息 。
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将视线转移到侧面 ， 硕大的铝合金轮毂很出戏 ， 熏黑处理且尺寸达到了19英寸 ， 侧面腰线很有力量感 ， 性感的尾翼起到天然扰流板作用 ， 加上双开门的无框玻璃车门 ， 开出去回头率爆表 。 中控布局延续了宝马家族式的设计理念 ， 液晶仪表盘、多媒体屏幕 ， 加上宝马式的多功能方向盘、鸡腿式换挡杆 ， 在黑色\熔岩红撞色主色调的烘托下 ， 显得很有战斗力 。
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并在此基础上 ， 宝马Z4在配置上的表现也很有诚意 ， 新车全系配备了胎压监测、零胎压续行、定速巡航、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、自动驻车、可变齿比转向、前后雷达、驾驶模式选择 ， 由此带来比较不错的安全性能 。
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动力方面 ， 全新一代宝马Z4搭载了2.0T和3.0T六缸发动机 ， 匹配的均为8挡手自一体变速箱且全系符合国六排放标准 ， 2.0T的最大功率为197马力 ， 峰值扭矩为320牛米 ， 6.7秒破百且百公里油耗仅仅6.4L ， 比较适合年轻人使用 。 追求得更高一些 ， 3.0T的最大功率达到了340马力 ， 峰值扭矩为500牛米 ， 以这样强大的动力为支撑点 ， 辅以后驱系统、扎实的底盘、可靠平顺几乎无顿挫的变速箱 ， 百公里加速稳定在4.5秒 ， 丝毫不比百万级的跑车差 。
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【「跑车」没白等！停产6年再入华，六缸＋后驱怼出500牛米，提速4.5秒】小结：相比较保时捷718、捷豹F-Type来说 ， 宝马Z4的性能丝毫不比它们差 ， 但价格仅仅40多万起 。 同时 ， 这毕竟是一台宝马车 ， 国内的年轻人还是更加认可BBA ， 使得宝马Z4有望成为一台爆款车型 ， 大家觉得呢！


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