「大众」大众又亲民了!从18.99万降到16.69万,这台SUV会火吗?
斯柯达和大众的关系非常密切 , 如同父子一般的关系 , 所以斯柯达降不降价还得让大众点头 , 毕竟斯柯达是子品牌 。 然而 , 斯柯达的命运就没大众那么好 , 旗下的SUV车型一直处在不温不火的状态 , 如今为了销量只好降价 , 科迪亚克的售价从原先的18.99万降到16.69万 , 你们觉得这款SUV会火吗?
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科迪亚克除了外观和老款途观不同 , 其实很多零部件都是通用 , 也是来自大众平台 , 也是由大众亲自调校 , 但整体的性价比和配置要高于途观 。 对比老款途观的设计 , 我倒是觉得科迪亚克的颜值更胜一筹 , 直瀑式的格栅配上个性化的大灯 , 以及运动化的包围 , 科迪亚克在质感突出更为明显 。
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科迪亚克在配置上特别厚道 , 前为麦弗逊独立悬架 , 后为多连杆独立悬架 , 而且后来为盘刹 , 非常给力 。 在底盘的设计和调校和途观保持一致 , 较高的离地间隙也让科迪亚克拥有更好的通过性 , 不论是跑高速还是走烂路 , 科迪亚克的表现都很不错 , 特别是高速上的表现非常沉稳、就算是转弯也不会出现侧倾 , 安全性和操控性赶超日系车 。
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空间也是科迪亚克的优势 , 后排座椅支持平放 , 内部承载空间堪比微面车 , 如果放置一张气垫床 , 轻松可以躺下两个人 , 夜里出去旅行还是很惬意的 。 科迪亚克整车长度接近4.7米 , 基于轴距接近2.8米 , 所以后排空间表现非常宽敞 , 乘坐3位180斤的微胖MM都没问题 , 我觉得作为家用SUV来看 , 科迪亚克还是不错的选择 。
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内饰风格也有大众的影子 , 不过做工和用料要比大众精致很多 , 并不像老款途观那样掉价 。 中控台不仅使用亮色饰板装饰 , 而且还用皮革包裹 , 包括按键也是采用软包 , 整体做工非常细腻 , 手感和乘坐感的表现非常棒 。 重点是配置比大众良心 , 标配车顶行李架、车载雷达、胎压监测、双安全气囊、ESP等 , 对于家用来说 , 就算是入门级车型也是够用的 。
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科迪亚克全新配备一台2.0T涡轮增压发动机 , 同样来自大众的品质 , 开个10万公里也不会有大毛病 , 稳定性相当高 。 而动力表现也可圈可点 , 186匹的马力不能说很强大但也不差了 。 科迪亚克的这套总成优势在于起步快、爬坡有力 , 非常适合家用拉货使用 , 只可惜7挡双离合变速箱不会那么稳定 , 有时候会出挂挡不及时 , 这样是大众集团的短板 , 至于的话市区百公里在7升 , 高速会降到6.6升左右 , 燃油经济性可以接受 。
今日话题:你们觉得科迪亚克到底输在哪呢?为什么销量不如途观 , 要说性价比也有 , 配置也丰富 , 整体表现也不错 , 怎么就卖不动呢?如今 , 降价后 , 大家觉得科迪亚克会火吗?
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