传染病@新冠肺炎疫情对美军影响有多大( 二 )
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疫情对美国军工业的影响开始显现在其目前最大的项目中:美国第5代战斗机F-35的生产 。 意大利和日本工厂因疫情影响而停产直接冲击北美生产线的进度 。 用美国航天工业协会首席执行官埃里克·范宁的话说:“大家都在看着其他人如何解决目前的问题 。 ”
目前 , 美国军工企业采取的主要措施包括退出国际交易展会 , 商务旅行也受到影响 。 波音公司尽可能减少面对面会议 , 鼓励远程办公 。
据西班牙防务新闻网站报道称 , 尽管战略不均衡 , 但北约各国军工业的各大企业已经开始采取措施应对新冠病毒疫情 。 目前欧洲的一些企业正在采取最严厉的措施 , 直接选择在情况转好之前暂停生产活动 。 在大西洋的另一侧 , 以美国为主 , 军工业已经暂停一些行业会议 , 但整个行业总体上仍保持活跃 , 尽管此前计划的一些商务旅行受到限制 , 各国也纷纷出台不同的应急准则 。
美军医疗船不适合救治传染病病人
美国国防部长埃斯珀在当地时间3月17日的新闻发布会上接受采访时表示 , 美国有两艘医院船 , 分别是位于东海岸的“舒适”号和位于西海岸圣迭戈港的“仁慈”号 , 其中“舒适”号正在维修中 。 此外 , 他还表示 , 医院船主要用于治疗外伤 , 没有应对传染病所需的必要隔离空间 。 按照埃斯珀的解释 , 美军的野战医院和医院船主要用来缓解普通病人的就诊压力 , 从而腾出当地医院的空间集中应对新冠肺炎病人 。 美国《海军时报》23日报道称 , “仁慈”号当地时间周一离开圣迭戈基地前往洛杉矶 。 “舒适”号医院船也将在数周后被部署到纽约州 。
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美国海军仁慈号医院船驶离码头
资料显示 , “仁慈”号和“舒适”号医院船分别于1986年和1987年服役 , 属于“仁慈”级医院船 。 这两艘医院船是在同一级油轮基础上改建 , 满载排水量约7万吨 , 相当于一艘常规动力航母 。 通常情况下 , “舒适”号医院船只要约70人便可以运转 , 有医疗任务时医护人员达到1200人以上 。 船上共有约1000张病床以及12间设备齐全的手术室 。 美军医院船隶属于美国军事海运司令部 , 是为美军提供海上、流动的医疗设施 , 也为世界范围内的救灾与人道主义援助行动提供医疗服务 。 两艘医院船均多次参加作战支援任务和人道主义援助任务 。
一位曾登上美军医院船的专业人士此前向《环球时报》采访人员介绍 , 美军医院船内部密封性强 , 不具备隔离条件 , 在一个封闭空间里人员流动 , 容易增加船员、医护人员和病患之间的交叉感染风险 。 此外 , 新冠肺炎病患产生的医用垃圾如何处理、污水如何排放 , 都是需要解决的问题 。 该人士说 , “仁慈”号虽然拥有上千张床位 , 但床位是架子床、上下铺 , 这对于平时的外科治疗是适用的 , 但对于传染病治疗就是很大缺陷 。
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