『大众』出色的"大众制造"，最低百公里油耗5.5L，售价8.69万起
进驻国内的品牌有不少 ， 车型数目也同样不是一个小数 。 但是如果在当中选出几款畅销十多年的国民车型的话 ， 其中大多都是来自于大众品牌 。 它旗下某些车也是一卖十几年 ， 年年都有高销量 ， 可以说是让不少的品牌望尘莫及了 。 其中桑塔纳就一度成为了大多人的选择 ， 就算是今天也没有让自己的销量落于下风 ， 是一辆出色的"大众制造" ， 今天不妨就让我们来看看这辆车的表现 。
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作为一辆大众车 ， 必不可少的自然就是一副大众的形象了 ， 大众车中十有八九的车都有高相似外观 ， 这辆车也同样是我所熟悉的大众车 。 它的前脸依旧是一体设计 ， 而且贴近于整车流线 ， 整车看过去比较融洽 。 其中进气格栅的填充横平竖直 ， 而车灯灯尾也有一定的棱角 ， 整车虽说没有高辨识度 ， 但是却能够符合不少人的眼缘 。 我就觉得这样的设计有一定的亲切感 ， 不会认为这样的设计会有怎样的差错 。
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同时这辆车还给大家提供了两种车型选择 ， 一种是不少人所喜爱的三厢车身结构 ， 它的车身尺寸为4475x1706x1469mm 。 另外一种则是两厢的结构 ， 尺寸偏小 ， 车身尺寸数据为4282x1706x1489mm 。 整体看过去 ， 两厢车给我的气势稍差一些 。 但两款车的轴距相同 ， 均为2603mm ， 最终给到的乘坐体验是相同 ， 能够满足大多数身材对于空间的要求 。 如果看行李舱容积的话 ， 在不放倒后排的情况下 ， 还是三厢车能够储备较多的物品 ， 所以我会看好三厢桑塔纳 。
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【『大众』出色的"大众制造"，最低百公里油耗5.5L，售价8.69万起】而在内饰方面 ， 这辆车仍旧保持有较早的设计手法 ， 在全方位的塑料和织物的包裹下 ， 会容易让大家看到比较明显的廉价痕迹 。 这种用料在高配上则有所缓解 ， 高配车型采用了皮质混搭座椅 ， 也会增高我眼中对它的整体评价 。 但是这种提高是有限的 ， 毕竟它在其余方面的设计并没有大改变 ， 依旧是之前的多媒体设计 ， 因此整车的时尚感还是有一定不足的 。 但是我觉得如果仅仅是日常用车 ， 这方面不会成为较大的阻碍 ， 和它的定价8.69万-11.59万是持平的表现 。
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在动力表现上 ， 它全系均搭载了1.5L的发动机 。 但是由于国五和国六的差别 ， 最终展现出来的数据还是存在有一定差距的 。 国五的车型最大功率为81kW ， 最大功率转速为6000rpm ， 最大扭矩为150N·m ， 最大马力为110Ps 。 国六车型则最大功率为82kW ， 最大功率转速为6100rpm ， 最大扭矩为145N·m ， 最大马力为112Ps 。 比对来看 ， 我感觉整体差距不算太大 ， 最终的行车状态还是比较相似的 ， 没有明显拉开差距 。
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