「车窗」北京地铁6号线装“魔镜” 车窗与显示屏无缝切换
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近日 ， 有乘客在乘坐北京地铁6号线列车时发现 ， 车厢内的车窗变成了屏幕 ， 显示出了列车行驶信息、前方车站信息 ， 车门上方也变成了显示屏 ， 和“车窗屏”交相辉映 。 2日 ， 采访人员登上列车 ， 探访这一被网友称为“黑科技”的新技术 。
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据了解 ， 这是由北京地铁公司联合交控科技股份有限公司等单位共同研发的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统 ， 目前正在6号线列车上进行试验 。
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车厢内充分利用新媒介方式 ， 力求为乘客提供更丰富、多元化的信息服务 。 列车车窗“摇身一变” ， 成为一面55寸“魔镜” ， 列车起步后 ， 分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图 。
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而在车门上方、通道上方也新增了4K高清屏幕 ， 乘客可以在车厢的不同位置获取下一站、前方车站洗手间、扶梯、换乘路线、出口位置分布、前后车厢的拥挤度等信息 。
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此外 ， 车厢内还设有保护乘客安全的“眼睛” ， 利用车内感知摄像头、运用先进的图像识别和智能分析技术 ， 首次实现对于车内乘客晕倒、挥手求助等的检测和报警 。 同时 ， 司机前方也加设感知设备 ， 利用司机面部特征推断驾驶状态 ， 一旦检测到疲劳、分心 ， 系统就会语音提示 ， 为乘客给予主动智能的安全保障 。
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透明的车窗和半透明的显示屏无缝切换 。
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【「车窗」北京地铁6号线装“魔镜” 车窗与显示屏无缝切换】在呼家楼站 ， “候车引导屏幕”和屏蔽门结合 ， 当“智能列车”到来前 ， 可提前告知乘客“智能列车”的运行位置、不同车厢拥挤度、强冷/弱冷车厢 ， 方便选择合适位置候车 ， 后续还将支持对“越行大站快车”的运营信息提示 。中宏网采访人员 富宇 摄
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