『奇瑞』油耗最低的国产车，200元可以跑两个市，满油可以跨省，却不足5万
老款艾瑞泽5是一款没有挑剔的家用轿车 ， 凭借着4.99万售价一度得到大家的认可 ， 关键是奇瑞的三大件也是赫赫有名 ， 相比长安、比亚迪、吉利等车企 ， 奇瑞的三大件很少出现过问题 ， 车主更是对奇瑞品质赞赏有加 。 除此之外 ， 艾瑞泽5的油耗也是非常省油 ， 在我眼里艾瑞泽5的实力堪比日系车了 。
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2019款的艾瑞泽5外观符合代步车的标准 ， 灯组内部结构采用线型设计 ， 中网的镀铬条正好与灯组衔接一起 ， 使得车头营造出更宽的既视感 。 下方的led日间灯加上突出的包围以及出色的保险杠设计 ， 整个车头富裕艾瑞泽5强烈的力量感 ， 颜值上真的不输给起亚的K5了 。
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侧面来看艾瑞泽5是不是比起亚K5更运动呢？特别是轮毂的样式简洁却不简单 ， 三腰线的设计显得十分时尚有型 ， 侧面来看A柱设计是最美的地方 。 我认为奇瑞厚道的地方在于用料给力 ， 特别是空间部分 ， 经过定位紧凑型家用车 ， 实际乘坐情况突出 ， 记得上次我朋友来接我的时候 ， 我和我老婆差不多在140斤 ， 属于小胖子 ， 加上10岁闺女 ， 三个人乘坐后面都不会拥挤 ， 头部还有一拳空间 ， 腿部也比较两拳那样 ， 后备箱更塞满了物品 ， 空间容积在同级代步车里算是非常充裕的 。
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还有用料非常给力 ， 虽然说悬架和避震有点硬 ， 路过减震带的时候会有硬邦邦的感觉 ， 只要上了高速感觉非常沉稳 ， 完全不会飘的感觉 。 过弯的时候 ， 我坐在后排都很稳 ， 不会说倾向哪一边倒 ， 感觉还是非常舒心 ， 适合跑高速 。
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那天一直和朋友聊内饰设计 ， 我觉得非常有档次感 ， 完全不像一台4.99万的轿车 ， 要知道触屏的空调设置曾经只有豪车才配有 ， 配有也说喜欢这个设计 ， 触屏的手感也很不错 。 中控大屏还支持与手机连接 ， 旅途播放的音乐都是自己喜欢的 ， 非常方便 。 皮革是座椅填充饱满 ， 对于体重轻的人来说没感觉 ， 对于我这样胖子而言 ， 还是蛮舒服的 ， 就是稍微有点硬 。 而且配置也较为良心 ， 朋友也是看上配置和性价比才入手的 ， 他说代步车能有这样的表现非常不错了 。
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动力上主要体现出省油 ， 出发前朋友加了200元的燃油 ， 然后送我们到隔壁城市 ， 路程在50分钟左右 ， 朋友说这两百元能够跑个来回了 。 朋友还说加满一箱油也能跑个隔壁省 ， 非常省油的一款车 ， 116匹马力的动力开起来也不累 ， 动力并不是很强劲 ， 在市区和周边跑跑完全够用 ， 关键还有3年或10万公里质保 ， 而且朋友开了5年都没出现任何故障问题 ， 综合实力较为不错 。
【『奇瑞』油耗最低的国产车，200元可以跑两个市，满油可以跨省，却不足5万】今日话题：你们觉得艾瑞泽5这款车表现呢？关于奇瑞的三大件也褒贬不一 ， 那么大家都会怎么评价呢？
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