『大众』2.0T+无框车门，颜值可叫板A5的高端轿跑，不足22w为何卖不动？
记得有这样一个小品 ， 有一句台词是：你除了继承你爸那几套房、几辆车和50亩地之外 ， 你还有啥？估计这个台词很多观众也不会陌生 ， 而这句话虽说是为了搞笑 ， 可对这个现实的社会来讲确实很扎心 。 确实 ， 如果放在真实生活中而言 ， 可能他不需要什么努力就可以获得很多人努力很多年也无法获得的成绩 ， 而这个现象在车市也非常普遍 。 所谓背靠大树好乘凉 ， 大众作为国内外知名的汽车品牌 ， 尤其是国内市场的知名度和认可度最高 ， 根据不完全统计的消息 ， 2019年一汽大众和上海大众累计销量超过300万 。
本文插图
本文插图
这个成绩说明什么？咱们以车型为例 ， 像它最近两年新出的探歌、途岳、探岳以及途昂等车型 ， 在市场中销量都非常出色 ， 要知道这个销量是本田和丰田加在一起无法媲美 ， 不说大众每一款车型必定月销过万 ， 但只要是产品力没啥大问题 ， 月销万台其实很简单 。 而自主品牌需要很多诚意才能获得不及一半的销量 ， 比如出色性能、较大空间以及丰富配置 ， 还要结合亲民价格 ， 可能才能铸就一款月销过万的车型 。 不过 ， 今天咱们要说的这款德系"豪车" ， 它可谓是集万千宠爱于一身 ， 却成为大众旗下最失败车型 ， 月销稳定1-2千台之间 。
本文插图
本文插图
首先这款车有一个称号 ， 叫做最美大众 ， 12年前它曾是红点奖的获得者 ， 被世人称为大众汽车旗下最美车型 ， 相信很多观众已经明白我们要说的这款车叫做大众CC 。 不可否认 ， 上市初的它称得上德系豪车 ， 比如2010款作为它第一次上市推出的车型 ， 配2.0T动力起售价26.78万 ， 在推出2012款车型后新车增加3.0L V6发动机 ， 作为顶配车型售价高达34.98万 。 按照这个售价来看 ， 当初汽车市场可没现在动辄几万的优惠 ， 那个时候CC这样的明星级车型 ， 不加价就非常难得 ， 所以完全可以竞争BBA旗下的中型车 。
本文插图
本文插图
但是好景不长 ， 大众发现CC的销量始终无法突破 ， 而且因为家用车市场竞争更加激烈 ， 导致很长一段时间CC被遗忘 ， 连续8年没有换代让它从设计到配置都无法继续拥有最美大众的称号 。 所以2018年8月份 ， 我们见到第二代大众CC在国内上市 ， 而这一次也是它彻底走向低谷的开始 。 回到开头所说的台词 ， 用在大众CC身上可能就是除了颜值还有啥？这一代CC确实在设计上发生了翻天覆地的变化 ， 全新家族语言让它更显时尚和运动 ， 比如前格栅造型 ， 源自Sport Coupe GTE的层积岩式前脸 ， 很显层次感 ， 两侧大灯组也与格栅相连 。
本文插图
本文插图
来到侧面 ， 可以看到大众CC最经典、最让人心动的设计 ， 比如溜背式车身和四门无框门 ， 这些都是CC与众不同的地方 ， 要不说它是德系豪车呢？对于古板设计为主的大众 ， 这是奥迪A5才有的待遇 ， 能够在CC这样一款25万级轿车上出现实在难得 。 而这一次换代也让整车尺寸明显提升 ， 4864*1870*1447mm的长宽高和2841mm轴距 ， 相对迈腾或许差了点 ， 但从侧面来看更显修长协调 ， 毕竟车身线条发生了明显变化 ， 甚至在高配车型还出现了银色外后视镜的设计 。 而尾部造型更是无可挑剔 ， 溜背的车顶一直平顺下滑 ， 配合后备厢翘起的小鸭尾以及熏黑LED尾灯 ， 辨识度绝对够高 。
推荐阅读
- 『大众』8万的国产跨界MPV，配双色车身，全车6个座椅，油耗7.2L
- 大众■原创 20万预算，你会怎样选车？
- #大众#大众全新“黑武士”来袭，2.0T＋9AT，颜值远超卡罗拉，15.49万
- 私生饭■具惠善在展览记者会上向安宰贤道歉：私人的事不该向大众诉苦！
- 趣头条■全新大众途昂X上市，售价28.99-43.99万，配置全面优化升级
- [雪佛兰]2.0T+9AT，又一全新合资大7座SUV，实力抢先曝光
- 『大众』还看啥汉兰达！韩系“新颜王”来了，新增2.5T爆277匹，或16W
- 「林肯」终于放下“尊严”，还看啥大众途观丰田汉兰达？
- 「大众」大众“小辉腾”上市！做工超帕萨特，车尾带字母，性价比超高
- 大众■10万、20万、40万级，这些SUV均可盲选，选了不会后悔