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娱乐大家说说■换了Jeep自由光，车主说了真心话！，开过Jeep指南者

汽车行业竞争激烈 ， 各个品牌都拿出了看家本领 ， 时光一去不复返 ， 消费者对车辆新特性也有新的需求 。 “移动沙发”日产天籁 ， 被用户赞得体无完肤 。 “豪车中的销量王”宝马5系 ， 其地位已经无法撼动 。 汽车固守陈规必将会落后于他人 。 正如自由光 ， 随着时代应运而生 ， 它享有优秀的动力性能 ， 购车者把动力输出当作选车首要标准的需求得以满足 ， 因此受到圈内的一致好评 。 这期分享的是《开过Jeep指南者 ， 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话》 。
娱乐大家说说■换了Jeep自由光，车主说了真心话！，开过Jeep指南者
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小覃是一位修车师傅 ， 他对Jeep自由光很有发言权 ， 一辆旧车Jeep指南者已被他用了蛮久 ， 为了出行方便 ， 他入手一辆Jeep自由光 ， 他1个月就把车辆开了1200公里 ， 他作为车主就表示：好与坏真的只有比较才知道 。 Jeep自由光是什么优点吸引了他的目光？综合性价比和Jeep指南者相较到底怎么样？下面就听他细细道来 。 开过Jeep指南者 ， 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话 。
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在街上偶遇这款车 ， 被它的外观所吸引 ， 相当于是一见钟情 ， 越是这种中规中矩的车型才不会过时 。 两个后视镜感觉很可爱 ， 像两个 ， 车尾构型和谐 ， 不失流畅与华丽 。 假如问我和Jeep指南者相较更喜欢谁的外观 ， 我会回答是Jeep自由光 。 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话 。
开过Jeep指南者 ， Jeep自由光内饰表现中规中矩 ， 新鲜感不足 。 中控屏下方的按键很容易误触 ， 影响行车安全 ， 内饰材料还是可以的 ， 用了大量的软性材质 ， 给人感觉略有些廉价感 。 客观地说 ， Jeep指南者的内饰档次比Jeep自由光更高级 。 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话 。
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从心里讲 ， 动力及操控是我对它倾心的原因之一 ， 思前想后 ， 我还是最喜欢“Jeep自由光2019款2.0T四驱高性能旗舰版” ， Jeep自由光装备2.0排量的直列4缸发动机 ， 不管是日常起步还是高速超车都没有什么压力 ， 这个表现真的是让我特别惊喜 。 提速过程很顺畅 ， 很平稳 ， 没有太大的顿挫感 ， 这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的 。 方向盘手感相当好 ， 转动起来轻巧而有质感 ， 车头指向性准确 ， 油门反应比较灵敏 ， 轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈 ， 我老婆一个新手司机都能开着到处跑 ， 这款车的操控可想而知 。 对Jeep指南者来说 ， Jeep自由光是难分胜负 ， 感觉驾驶质感基本无差 。 开过Jeep指南者 ， 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话 。
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空间可不是它的长处 ， 表现上着实欠缺亮点 ， 基本无太大亮点 。 车子的前一排的话空间还是比较富裕的 ， 第二排空间真的不大 ， 反正第二排也基本不坐人 。 头部空间局促 ， 180的大个子接近顶头 。 底盘的减震也是比较偏硬的那一种 ， Jeep自由光座椅的包围性以及柔软度都属同档次上层水平 ， 好在这款车的隔音很到位 ， 跑高速在车内听不到风声 。 Jeep自由光跟同类车对比是空间有差距 ， 而舒适度大体相差不大 。 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话 。
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Jeep自由光在油耗方面并没有什么优势 ， 11.7L的平均油耗偏高 。 高速驾驶油耗9.8L ， 平时在市里开都是徘徊在15.2L左右 ， 这样的油耗与当今人们倡导节俭的观念不太相符 ， Jeep自由光油耗的确要比Jeep指南者多出来了一些 ， 但从我个人经济角度去想要是可以接受的 。 开过Jeep指南者 ， 换了Jeep自由光 ， 车主说了真心话 。


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