『豆豆看娱乐乐』但可以接受！蒙迪欧改装历程，弯路还是有
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚 ， 一种态度
血液中涌动着机油
【『豆豆看娱乐乐』但可以接受！蒙迪欧改装历程，弯路还是有】如果你也是这样不甘平凡
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福特车系中 ， 除了那些suv之外 ， 蒙迪欧也算是少众改装车型 。
至少你在网上搜索 ， 看来看去还是那几个案例 ， 而且是久远的 。
而对于冷门车来说 ， 改装的弯路少不了 ， 但今天的这个案例至少还可以接受 。
接下来我们就看看车友-三根的分享 ， 也许可以给到同是蒙迪欧车主的你 ， 多一些参考与借鉴 。
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这是三根的人生第一台车 ， 当时在选择排量时走了一点弯路：选择了1.5L 。
不过三根回想一下 ， 其实对于新手来说也是足够的 。
而且还有补救的方法：通过刷ECU提升动力 。
这里要感谢老万 ， 他让我的车子加速有力了 ， 换挡更顺畅了 。
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三根回忆道 ， 刚开始接触改装 ， 都是自己在玩 。 因为工作 ， 所有没有更多的时间融入 ， 都是自己摸索什么拉花 ， 轮毂喷黑 ， 三段前铲 ， 拖车带 ， 现在看看好傻 。
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这是水晶橙色膜——宝马E90（手波）基佬色 。
同时换上了国产迈斯盾轮毂 ， 配南港NS2单导向轮胎 。
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然后转折点来了 ， 认识了气动JettaMK4的小五哥 。
我向小五哥了解了很多气动避震的价格 ， 还有日常注意事项 。
自此就100%肯定 ， 气动才是自己的归属 。
在向气动的转变中 ， 在某鱼收了一套CGW直通排气 ， 声音超大 ， 坐在车里都是麻麻的 。 装车一天就直接拆了 ， 算是交学费 。
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之后跟小五哥接触越来越多了 ， 对低趴的欲望越来越强烈了 。
朋友帮忙在某鱼去找闲置气动 ， 自己也有去看 ， 也没有找到合适的 。
人不能有改装的想法 ， 这是一种毒 ， 会越陷越深 ， 但能够带给你快乐的毒！
而那时 ， 自己的内心也在犹豫 ， 到底是上绞牙还是气动？
犹豫中定了一套TEI的绞牙避震 ， 没有装车 ， 放在改装店三天直接卖掉了 ， 当然损失了一部分钱了 ， 这也是一条弯路哦！
最后想通了 ， 还是果断走姿态路线 。 想好就去做了 ， 晚上驱车400公里跑到上海买气动——入手了一套ACCU品牌的气动避震 。
当时自己的内心十分激动的 ， 然后就是等待了...
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