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『易车网』上市必遭哄抢！“最美”其他

车身侧面的实际通过一条灵动的腰线 ， 赋予其动感与时尚 ， 配合上经过亮面处理的大尺寸轮圈 ， 丝毫不显得乏味无趣 。
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在内饰方面 ， 荣威RX3与其它家族车型没有太大的区别 ， 整体走的还是简单大气的风格 。 方向盘看上去较细 ， 但实际感觉刚刚好 ， 比较舒适 。 仪表盘 ， 采用的是传统仪表样式 ， 视觉效果欠缺 。 中控部分 ， 荣威RX3除低配车型外 ， 其它车型均配备8英寸嵌入式中控触摸屏 。 功能方面支持通讯、车机互联等 。 语言识别只有在高配版车型中才能见到 。 安全配置方面 ， 荣威RX3具备ESP、倒车雷达等 。 比较可惜的是荣威RX3全系的安全气囊都比较少 。
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长宽高分别为4408×1804×1651mm ， 轴距也达到了2625mm ， 在同级别的车型中 ， RX3的轴距排在1位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 RX318T手自一体互联网超爽智尊版的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 后备厢常规状态下的容积为485L ， 拓展容积为1474L ， 在同价位同级别的车型中 ， RX3的后备箱容积排在2位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。
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荣威RX3搭载1.3涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合 。 1.3发动机搭配在RX3上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在5-8万SUV车型中排在44位 。
RX3的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了自动驻车、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、胎压监测等配置 。
其中 ， 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
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