天天爱逗乐▲雪佛兰科帕奇汽车音响改装雪佛兰科帕奇是雪佛兰旗下的一款SUV车

雪佛兰科帕奇是雪佛兰旗下的一款SUV车型，它的外形高大硬朗、阳刚威猛，力量感强，能够给人以很强的视觉冲击力。汽车内饰的设计较为简洁，但配置非常丰富，完全可以满足车主日常的用车需求。在驾驶的时候，能够明显感觉到汽车的动力强劲，操控性良好，无论是越野还是公路表现都非常的出色。雪佛兰科帕奇到店进行音响升级

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【原车音响系统分析】雪佛兰科帕奇的原车音响系统配置较为简单，而且原车喇叭做工和用料也很一般，导致汽车播放出来的音乐效果很差，根本无法将音乐的质感给表现出来。配置清单主机原车主机一台前声场：惠威DX-365套装一套后声场：惠威F1600MKIII套装一套DSP：惠威PX-608DSP处理器功放：惠威SA8四路功放低音：惠威10寸有源低音隔音：大白鲨环保隔音线材：正力车福纯铜线材

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前声场用的是惠威DX-365套装喇叭，该系列扬声器采用世界杰出设计概念，大功率76mm耐高温铜包铝线音圈配合无涡流损耗Kapton音圈骨架，威独有超长冲程线性位移全对称低失真驱动磁路系统，扬声器的每一个细节设计都体现了惠威对声音品质的专注和严谨。

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隔音用的是大白鲨黄金甲环保隔音，因为原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，一方面可以减少风噪的干扰，另外一方面也可以有效增强音乐的立体感。

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后声场喇叭用的是惠威F1600MKIII套装喇叭，这是惠威最新推出的一款喇叭，这款喇叭包含低音/高音单元各两只，采用二路双分频设计。中低音单元采用振膜黄色Kevlar/天然纤维超轻高强度振膜，声音自然准确，耐疲劳天然橡胶折环-强力吸收多余振动能量，高通透率高稳定定心支片大幅改善顺态空气压缩特性。

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前声场高音采用了28mm天然纤维球顶形振膜，与全新技术改良表面阻尼涂层，新材料、新技术的运用，使其重放音质更加自然柔美，音色更加柔顺光滑，瞬态响应非常理想，声音的解析力更上一层楼，具有宽广的频率响应，柔顺稳定的演绎和准确的立体声定位。

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功放用的是惠威的SA8为四通道专业汽车功放，每通道采用两对200W摩托罗拉大功率管并联输出，两个超大型变压器、12只大功率MOS-FET并联输出、大容量日本红宝石滤波电容，组成超强电源电路，为瞬间突变信号提供强大的能量储备。

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DSP采用惠威PX-608专业车载DSP处理器，采用32bit/96KHz取样频率和64bit浮点DSP处理器；根据车况和用户需求，设计了6通道音/视频接线端子和8通道自由矩阵分量配置输出，每个通道采取独立算法过程控制，具有高达48db/0ct斜率的高低滤波器，让分频更准。

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原车并没有超低音单元，导致音乐在低频部分的表现不足，播放出来的音乐也非常的飘。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台惠威BD10寸超低音单元。它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分更具有张力和弹性。 BD系列超低音扬声器秉承惠威一贯的HiVi-End听感追求，低频下潜深而有力，浑厚而收放自如，干净而富有弹性。超低音还附带线控，可以随心所欲地作出调整，使超低音与前声场配合浑然一体，让您在驾驶中享受愉悦的音乐之旅。

天天爱逗乐▲雪佛兰科帕奇汽车音响改装

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