「仨三搞笑说」7.53万起月销10086辆,网友:这数真不容易碰到,别克真扛不住了

别克真扛不住了 , 7.53万起月销10086辆 , 网友:这个数真不容易碰到
【「仨三搞笑说」7.53万起月销10086辆,网友:这数真不容易碰到,别克真扛不住了】近两年国内的紧凑型车市场进行了大洗牌 , 目前的态势是日系车、德系车以及国产车三分天下 , 而之前陪日系车和德系车一起斗地主的美系车算是退出牌桌开始看热闹了 , 其实前几年美系车也是满大街都是 , 比如别克英朗就是一款各方面表现都很出色的车型 , 现在却只能靠巨大优惠来促进销量 , 最低仅需7.53万元 。
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现款别克英朗是在去年3月份上市的 , 采用了别克最新的家族设计风格 , 整体的造型简洁、稳重 , 前脸采用盾形进气格栅 , 品牌LOGO两侧是飞翼式镀铬装饰条 , 让整个前脸显得极为精致 , 多边形大灯造型很独特 , 并且与进气格栅边缘的镀铬条相连 , 大大提高了车头的整体性 。 包围下方的贯穿式进气口也能有效拉伸整车的视觉宽度 。
别克英朗侧面比例协调 , 整个车身并没有过多的装饰 , 前后双腰线设计非常别致 , 能够提高整个侧面的立体感 , 它的长宽高分别为:4609/1798/1486mm , 轴距为2640mm , 属于同级车型的主流水平 。 英朗尾部的造型很简洁 , 并没有加入中国消费者比较喜欢的镀铬装饰 , 给人的感觉有点朴素 , 但好在整体的造型还比较耐看 。
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内饰方面 , 同样具有很多别克家族化设计元素 , 整个中控台很规整 , 也有不错的层次感 , 配备了7英寸中控液晶屏 , 但内嵌式设计感觉似乎有些过时了 , 功能上自带GPS导航、道路呼叫救援、车载蓝牙以及手机互联 , 实用性还不错 。 安全配置方面 , 全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及胎压显示 , 顶配车型还提供了并线辅助功能 。
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英朗在实用性配置方面还提供了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、自动LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤等功能 , 整体的配置表现并不出彩 , 与同级对手相比甚至有些落后 。
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动力方面 , 英朗搭载了1.0T和1.5T两款三缸涡轮增压发动机 , 其中1.0T发动机最大功率125马力 , 最大扭矩170牛·米 , 传动系统匹配6速手动和6速双离合变速箱;1.5T发动机最大功率163马力 , 最大扭矩230牛·米 , 传动系统匹配6速手自一体变速箱 , 换装小排量涡轮机的好处就是有效降低了油耗 , 两款发动机的百公里综合油耗分别为5.2L和5.8L 。
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别克英朗的价格区间为11.59-14.39万元 , 整体的定价同日系车和德系车相比也没有什么优势 , 所以只能通过大幅度的优惠来促进销量 , 现在入门版1.5T手动精英型的实际价格为7.53万元 , 这样的优惠也让英朗在今年1月份的销量达到了10086辆 , 而且有网友看到这个数字还调侃道:这个数还真不好碰到 。


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