[奥迪]西装暴徒的完美诠释——奥迪S4 Sedan( 二 )
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3.0T能带来什么？当然是无穷无尽的暴力！
3.0 TFSI V6发动机引擎实现260 kW（354 PS）功率并产生500 Nm输出扭矩 ， 搭配8AT变速器 ， 使整台S4的百公里加速时间达4.7秒 ， 最高车速可达250 公里/小时 。 作为奥迪品牌的当家花旦 ， 后桥带运动型差速器的quattro全时四驱系统自然也不会缺席 。 采用多片式离合器 ， 来分配左右后轮的扭力输出 ， 是偏向于性能的设计 ， 与普通A4车型的quattro ultra四驱系统不同 ， S4身上这套则是完完全全的性能取向 。
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在写这篇文章之前 ， 笔者试过将奥迪S开上赛道 。 在关闭一切辅助系统之后 ， 奥迪S4带来的表现就像是一头桀骜不驯的野马 。 当你踩下油门的那一刻开始 ， 3.0T引擎和8AT变速箱很活跃地将你推了出去 ， 非常难以驯服 。 当你知晓它的一些习性后 ， 通过quattro四驱系统 ， 你可以在弯道中放开一些 。 但绝对不能由着自己的性子胡来 ， 因为 ， 奥迪祖传的推头在这辆车上依然会有 。 不过 ， 当你的脚下动作再柔和一些 的时候 ， 这匹烈马依然可以读懂你的心思……
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在日常模式下 ， 通过奥迪驾驶模式选项进行单独的车辆设置 ， 不同模式下 ， 除了油门 ， 转向力度等有区别 ， 悬架的感受也有所不同 。 在运动模式下悬架的传递的很完整 ， 路面的裂缝 ， 减速带的起伏等都会通过减振系统传递给驾驶员 ， 给人一种路面信息很丰富的感觉 ， 符合S4运动型车的调性 。
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而调节到舒适模式或者经济模式之后 ， 悬架则会尽可能的过滤掉影响舒适性的一切 ， 整台车又会变得如普通豪华中型轿车一样温顺 。 它既可以是一辆去找找驾驶乐趣的机器 ， 也能成为一个长距离巡航的座驾 ， 在技术的辅助下 ， 如今仅仅在一台S4上就可以满足你的两种极端需求 。
结语：
奥迪S4的外观有了不小幅度的变化 ， 更加靠近奥迪目前最新的家族化设计语言 ， 在这个基础上又散发出了S系列车型一贯浓烈的性能味道 ， 变得更加凶悍也更符合当下年轻消费者的审美 。 它不仅有着出众的性能 ， 同时也有着不错的实用性 ， 低调而又上得厅堂下得厨房 ， 既可以日常代步、享受生活 ， 又可以参加赛道日活动 ， 在赛道中虐翻众人 。 如果经济条件允许 ， 谁不想要一台西装暴徒呢？
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