#比亚迪#采用轿跑式车身设计 比亚迪汉DM设计图发布
日前 ， 比亚迪汽车官方发布了汉DM车型的设计图 。 新车在设计方面采用Dragon Face家族式设计语言 ， 并且新车采用四门轿跑式车身设计 ， 进一步提升了车辆风阻系数（0.233Cd） 。 根据最新消息称 ， 新车有望于2020年第三季度正式上市 。
本文插图
【#比亚迪#采用轿跑式车身设计 比亚迪汉DM设计图发布】
从设计图来看 ， 新车将采用内凹式的蜂窝状前进气格栅 ， 且前脸的贯穿式镀铬装饰条延续Dragon Face家族式设计 ， 中间部分刻有“汉”标识 ， 狭长的LED头灯增加了前脸辨识度 。
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侧面部分 ， 可以看到汉DM采用了造型复杂的多辐条轮圈 。 此外新车采用隐藏式门把手 ， 此前比亚迪车型还未采用过该设计 。
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在尾部 ， 比亚迪称汉DM车型采用了“前圆后方”的设计理念 ， 主要为了降低风阻 ， 使风在车尾能够快速离开车身 。
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『配图为比亚迪
汉(参数|图片)内饰设计图』
内饰方面 ， 该车采用了环抱式设计来提升整体的豪华氛围 ， 黑色与棕色作为主色调并搭配哑光银色作为点缀 ， 总体来说较为低调 。 中控台的设计上采用了十分简洁的设计 ， 并通过钢琴烤漆来增加车内的明暗对比 。
动力方面 ， 汉DM车型搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机 ， 其最大功率为192马力 。 同时 ， 在这套插电式混动系统中 ， 其还搭载一台永磁同步驱动电机 ， 其最大功率为245马力 。
汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型 ， 其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力 。 储能装置方面 ， 将配备的是磷酸铁锂电池组（刀片电池） 。
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