童山虎@【应急产业?河北亮点】智慧芯冷、恒温恒湿、一箱到底……( 二 )
此外 ， 与蓄冷装备配套的智能信息系统可全程对箱内温湿度、可用冷量、运动状态、实时位置进行监控 ， 发货方和运送人员通过手机终端即可对装备运行状态、货品状态进行实时查询 ， 实现了公铁联运冷链运输过程透明化、可视化 ， 最大限度保证运送物资的新鲜品质 。
不仅如此 ， 蓄冷箱到达铁路货运站后 ， 可以充分发挥“移动冷库、一箱到底”的优势 ， 直接把物资运送到社区百姓手中 ， 在无源情况下继续发挥冷藏保鲜功能 ， 节省了多次物流搬倒 ， 有效缓解了当地运力紧张、库容紧张、人力搬倒紧张的困难局面 。
在物资运输任务中 ， 蓄冷式智能冷链装备经受了严峻考验 ， 助力云南新鲜蔬菜丰富湖北市民餐桌 ， 得到了昆明铁路局、农垦集团、湖北当地有关部门的高度认可 。
本文插图
可移动、一箱到底等技术优势 ， 为蓄冷式智能冷链装备提供多元应用场景 。中车石家庄公司供图
应用场景多元 农产品产地、批发市场等大有可为
相关机构研究表明 ， 未来3-5年 ， 我国冷链物流市场规模将达4700亿元 ， 年复合增速超20% 。
“蓄冷装备已经过市场的检验 ， 将在未来冷链物流市场、特别是铁路冷链运输中扮演重要角色 。 ”童山虎表示 。
据悉 ， 为解决高速发展的冷链物流需求与当前冷链物流基础设施相对落后之间的矛盾 ， 国家陆续出台相关政策 ， 大力推动冷链物流技术装备创新和应用 。早在2017年4月 ， 国务院办公厅印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》 ， 鼓励企业使用安全环保节能的制冷剂和制冷工艺 ， 发展新型蓄冷材料 ， 采用先进的节能和蓄能设备 。
“无论是标准规范、技术应用还是箱体生产材料 ， 中车蓄冷装备产品完全符合国家政策期待 。 ”童山虎表示 ， 这也是中车移动冷库能够经受住市场考验 ， 且被昆明铁路局指定承担援鄂物资运输任务的重要原因 。
【童山虎@【应急产业?河北亮点】智慧芯冷、恒温恒湿、一箱到底……】在他的眼中 ， 中车移动冷库的应用场景还远不止铁路冷链运输 ， 在农产品产地和批发市场等领域也将大有可为 。
“一方面 ， 国家鼓励农产品产地和部分田间地头市场加强先进冷链设备应用 ， 加快补齐农产品产地‘最先一公里’短板 。 另一方面 ， 批发市场作为果蔬配送的中间单元 ， 亟需移动冷库这样的前置冷藏装备 。 ”童山虎说 。
采访手记：
为娇贵鲜花提供恒温恒湿的储运环境、为新鲜果蔬提供“一箱到底”的运送体验 ， 疫情防控期间 ， 它把百余吨新鲜蔬菜从彩云之南的田间地头 ， 通过公铁联运 ， 直接保“鲜”到武汉市多个社区的居民家门口 。
它 ， 就是中车石家庄公司研发的新产品 ， 被业界称为“移动冷库”的蓄冷式智能冷链装备——初芯A25 。 在以机械制冷为主的冷链物流时代 ， 主打智能蓄冷的初芯A25刚一试水铁路冷链物流 ， 便让人眼前一亮 。
智慧芯冷 ， 根据货物“智能释冷”；绿色共享 ， 箱内情况“一键而知”；恒温恒湿 ， 储运环境“均衡稳定”；一箱到底 ， 全程冷链“省时省力”……妥妥的“大块头”有“大智慧” 。
冷链物流致力于保鲜 ， 却不止步于保鲜 。 它的发展对于支持生鲜农产品生产 ， 提高农产品附加值 ， 促进农民增收 ， 调整生鲜农产品季节性供需不平衡 ， 扩大高品质生鲜农产品市场供给 ， 都具有非常重要的意义 。
“中车蓄冷”,未来可期 。
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