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[绅士老司机]越是离谱的事儿，越容易被广为流传：揭秘“萨内蒂幽灵列车”( 三 )


首先 ， 整个事件没有官方调查的记录 。
俄罗斯历史学家尼古拉.切尔卡申曾到意大利查阅相关文件 ， 可以确认当年萨内蒂列车确实从罗马开出 ， 没有抵达到站 ， 但却找不到有关方面进行调查的官方记载 。
104位社会名流和采访人员在公众面前消失 ， 事后却无人调查 ， 乘客的亲属和朋友也没有要求追查他们的下落 ， 甚至连失踪人员的名单都没有留下 ， 这完全不合情理 ， 只能说明列车和乘客并没有失踪 。

(尼古拉.切尔卡申)
第二 ， 各方面的反应令人费解 。
按照“幸存者”的说法 ， 列车从罗马开出后很快就进入了出事的隧道 ， 但下一个车站没接到列车 ， 竟然没做出任何反应 。
两名“幸存者”当天跳车 ， 却直到几天后才出现 ， 这有些不可思议 。 104位重要人物失踪应该是爆炸性新闻 ， 但当时的媒体竟然没有报道 。
对各方反应 ， 唯一的解释就是大家都知道列车不会到达下一个车站 。
[绅士老司机]越是离谱的事儿，越容易被广为流传：揭秘“萨内蒂幽灵列车”
本文插图
(传说中的黄色车厢)
第三 ， 压根不存在 。
切尔卡申经过调查发现 ， 幽灵列车在克里米亚出现的地方 ， 铁路早在50年代以前就被拆除 ， 而波尔塔瓦地区的扎瓦利奇村附近根本没有火车站 ， 所以谈不上会有火车经过 。
当地也没有关于名叫列夏特的科学家失踪的记载 。 至于两位目击者 ， 切尔卡申认为这要么是错觉 ， 要么就是恶作剧 。
[绅士老司机]越是离谱的事儿，越容易被广为流传：揭秘“萨内蒂幽灵列车”
本文插图

(尼古拉·切尔卡申 ， 莫斯科国立大学哲学硕士 。 曾在北方舰队服役 ， 退役后从事于军事科普创作)
此外 ， 果戈里头骨失踪是在萨内蒂列车事件20年后发现的 ， 当时有很多传说 ， 把这两个故事联系到一起 ， 甚至还有人把萨内蒂列车失踪事件也改到了1931年 ， 有明显的嫁接痕迹 。
可以推断 ， 当年萨内蒂旅游公司在罗马火车站组织了一场宣传活动 ， 现场展示了他们的豪华列车 ， 在举行了象征性的发车仪式后 ， 列车从车站开出 ， 然后又折回了车站 ， 并没有前往下一站 。
后来两个年轻人搞了个“跳车”的恶作剧 ， 旅游公司乐于看到这趟列车扩大知名度 ， 也就没有揭穿 。
再后来 ， 这个传说在世界各地演绎 ， 被披上了一层神秘色彩 。 越是离奇的事 ， 越容易流传开来 。
[绅士老司机]越是离谱的事儿，越容易被广为流传：揭秘“萨内蒂幽灵列车”
本文插图

(现代的罗马火车站)
至于莫斯科地铁的故事 ， 查阅资料发现 ， 这个故事最早竟然于2007年出自中国 ， 苏联和俄罗斯官方档案没有任何记载 ， 事件发生日期是1975年4月1日 ， 那天是愚人节 。
【[绅士老司机]越是离谱的事儿，越容易被广为流传：揭秘“萨内蒂幽灵列车”】即便是如此破解 ， 仍然还有人深信不疑 ， 正所谓仁者见仁智者见智 ， 神秘学主义者不会放过任何一个奇闻异事进行夸大其词的 。


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