『候知健』中国99A坦克，怎么设计能对抗美军M1？，核心材料两代差距( 二 )
不过自动装弹机本身是一套非常复杂的机电设备 ， 研制成本很高 ， 而且可靠性上要做好很难——特别是在M1和挑战者最初设计的年代 ， 它们放弃自动装弹机的主要原因就是为了保证可靠性 。
3.99A坦克通过优化设计和新技术运用 ， 弥补了材料缺陷
国内在开发99和99A坦克时 ， 通过装弹机等设计 ， 着重控制了整体的尺寸 ， 减小中弹面积和概率的同时 ， 能够把重量更高效的用在增加装甲的防护能力上；借以弥补动力系统和装甲材料上 ， 与美国、英国的基础水平差距 。
同时从另一方面看 ， 世界上本来也没有打不穿的坦克 。 面对穿甲时具备自锐效应、穿甲杆长达到900多毫米、2000米距离上能穿透800毫米以上均质钢装甲板的新型贫铀穿甲弹；真要完全靠主装甲硬抗 ， 坦克的重量会增大到完全无法接受的地步 。 
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图：99A坦克依靠控制主装甲面积 ， 并安装过顶的大斜面重型爆炸反应装甲提供额外的附加防护 ， 相比M1A2至少为炮塔减轻了5吨以上重量 ， 总体设计效率提升非常明显
实际上现代坦克装甲的发展速度 ， 已经开始越来越跟不上反坦克武器的发展速度 。 因此新一代的坦克都非常注重通过信息化系统 ， 与周边作战单位高度协同化 ， 并采用各种干扰、压制、主动防护措施来提高生存能力 。
比如99A坦克炮塔上最大的凸起设备 ， 就是一套针对敌方目标的观察瞄准设备而开发的激光干扰压制设备 。 它通过跟踪目标运动 ， 而精确的将激光光斑照射到目标观瞄仪器上 ， 能够有效的扰乱、致炫、致盲对方人员 ， 破坏对方武器装备的光电系统器件 。
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