#网约车宝典#好消息！滴滴终于正式宣布暂停新司机注册，控制数量了？
北京联盟_本文原题：好消息！滴滴终于正式宣布暂停新司机注册 ， 控制数量了？
平台正式宣布暂停新司机注册 ， 恢复时间另行通告为准 ， 这是平台意识到运力过剩 ， 开始控制司机数量了吗？
评价一个网约车平台是否足够强大 ， 关键因素就是这个平台的运力是否充足 ， 而运力最直接的体现就是有足够多的网约车司机作支撑 。 所以近几年来各大网约车平台都在不断的争夺司机 ， 想尽办法通过各种途径和方式大量招募网约车司机 。
但一个城市的用车需求是相对稳定的 ， 这就造成了部分城市已经出现严重的运力过剩， 狼多肉少 ， 有些司机一天十几个钟下来可能也只够日常开支 ， 没有太多赢利 。
【#网约车宝典#好消息！滴滴终于正式宣布暂停新司机注册，控制数量了？】当下 ， 受疫情影响 ， 网约车市场更是雪上加霜 ， 单量相对更少了 ， 终于 ， 在疫情过后平台按下了一个暂停键 。 近日 ， 青岛、北京、重庆、成都等地的滴滴平台 ， 纷纷不约而同的暂停了新司机的注册加盟 ， 恢复时间另行通告 。
本文插图
受疫情影响 ， 转行、失业的人员突增 ， 让不少人纷纷选择加入这个时间相对自由 ， 也不需要太多技术含量的网约车司机 。
按常理来说 ， 这是平台十分愿意看到的情况 ， 因为平时通过各种营销手段在大量招募司机 ， 现在受大环境影响 ， 让越来越多的人想办法都要加入 。 为什么现在平台一反往常来者不拒的态度 ， 多个城市对新手暂时关上了大门呢？
从通告来看 ， 表示是“为配合各地新冠肺炎防疫工作 ， 暂停注册加盟” 。 但是却又有让人疑惑的地方 。 如果是为了防疫工 ， 为什么疫情最为严重的2月、3月没有暂停呢？而是到了在疫情基本已经结束的情况才宣布暂停注册呢？
网约车运力过剩 ， 希望对司机数量管控的声音越来强烈 。
受疫情影响网约车司机收入急剧减少 ， 网约车司机哀鸿遍野 ， 退车、摆摊、做兼职的比比皆是……
平台管控网约车数量 ， 不符合平台对经济利益的追求 。 但同时平台承担的社会责任 ， 相关部门的监管都是不容推卸的 。 而当前网约车从业者收入难收继续坚持 ， 网约车良性生态受到威协 ， 让平台不得不重视审视当前是否应该继续招募司机 ， 才是此次平台按下暂停键的真相呢？
你认为你所在的城市网约车数量饱和了吗？你是否支持暂停新司机注册呢？
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