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大众@原创 同为A级车，为何轩逸、朗逸、英朗和思域能卖得这么火？( 三 )


口碑稍差、产品力不足就只有靠优惠守住销量
面对竞争激烈的市场 ， 如果没有思域、卡罗拉般强大的产品力以及口碑 ， 那么就需要将价格下探足够优惠的区间 。 像上汽大众凌渡、现代朗动亦或是雪佛兰科鲁泽等目前都有大幅度的优惠从而吸引到那些对价格特别敏感的消费者 ， 以换取销量 。
上汽大众凌渡 14.29万-19.69万元
主打"宽体轿跑"的凌渡是大众产品阵营中一个比较个性化的车型 ， 不过由于过高的售价让其并不得志 。 不过 ， 随着终端优惠力度的加大 ， 有更多的消费者选择这台车型 。 目前 ， 凌渡有3万元左右的优惠幅度 ， 这让它成为不少年轻人的选择 。

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在外观上 ， 凌渡延续了大众的家族式设计语言 ， 不过在细节方面呈现出张扬且运动的个性 ， 与朗逸等区分开来 。 在内饰上 ， 处于产品末期的凌渡并没有采用大众最新的内饰布局与科技配置 ， 简洁实用没有过多的亮点 。

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在动力上 ， 凌渡只配备了其1.4T发动机 ， 这也是其定价较高的原因 。 不过 ， 大众这套1.4T+DSG的动力系统在动力性、经济性还是可靠性上都值得信赖 。
北京现代领动 10.98万-14.68万元
在第七代伊兰特推出之后 ， 现代领动也到了换代的时候 。 这个A+级别车型目前有3万元左右的优惠 ， 让本就亲民的定价更具性价比 。

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在外形上 ， 现代领动依旧是一个合格的家用车形象 ， 设计并不夸张 ， 但也不会缺乏质感 ， 符合国人的胃口 。

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在内饰上 ， 现代领动采用了简洁的布局 ， 在用料做工上还是能体现出一个A+级别的水准 ， 科技配置放在当下只能说中规中矩 。
在动力上 ， 现代领动采用了1.5L+CVT与1.4T+7速双离合的动力总成 ， 前者更侧重家用 ， 后者则适合那些对动力有需求的消费者 。
上汽通用雪佛兰科鲁泽 8.99万-11.99万元
作为一款全新车型 ， 科鲁泽的推出被雪佛兰寄予厚望 。 9-12万的定价竞争力十足 ， 而且目前科鲁泽有3-4万元的优惠幅度 。

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在外形上 ， 科鲁泽采用了雪佛兰最新的设计语言 ， RS版本酷炫 ， Redline版本则比较活波 ， 总体来说颜值在线 。

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在内饰上 ， 雪佛兰被广为诟病 ， 科鲁泽也是如此 。 当然 ， 除了略显粗糙的内饰 ， 在配置上还是比较齐全的 ， 像触摸屏、CarPlay、倒车影像等基本配置都有配备 。
在动力上 ， 科鲁泽全系配备了三缸发动机 ， 其中低配为1.0T发动机 ， 匹配6速手动/6速双离合变速箱 ， 高配为1.3T发动机 ， 匹配6速手自一体变速箱 。
总结：合资紧凑型轿车的现状就如同当下合资厂商的态势 ， 大众依靠相当幅度的优惠仍然能夺取冠军的宝座；本田、丰田依靠强大的产品力和市场口碑获取较高的单体利润；上汽通用别克和雪佛兰等需要依靠大量优惠换取销量 。
不过 ， 合资紧凑型级别的价格战对于消费者来说是一件利好的事 ， 而自主轿车的强势表现也逼迫合资车型将产品力提升到更高的层次 。 总之 ， 对于年轻人的第一台车来说 ， 合资紧凑型轿车依旧是一个合适的选择 。


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