「海马」海马汽车打出“神仙组合拳”，品控服务两手都要硬，成功翻盘！
俗话说商场如战场 ， 疫情后的汽车市场就这如同萧索的战场 ， 很多企业都在苦寻脱困之法 ， 有些车企黯然退场 ， 有些品牌则时刻保持清醒 ， 准确洞悉市场 ， 最终冷静布局 ， 成功逆袭 ， 而海马汽车就是其中典型的正面例子 。 据2019年财报显示 ， 海马汽车盈收高达46.9亿元 ， 隶属于股东的净利润高达0.85亿元 ， 成功扭亏为盈 。 那么它的制胜秘诀是什么呢？
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聚焦新能源 ， 推出多元化产品
首先 ， 在车企尤为看重的新能源领域 ， 海马汽车大有建树 。 就以将于今年二季度与我们见面的海马6P为例 ， 其作为海马旗下首款插混车型 ， 纯电续航里程高达80Km ， 充电全程仅需5个小时 ， 并且还可自行切换纯电驱动、发动机停机、电机助力等六种工作模式 ， 如此智商爆表的插混车型 ， 确实很讨90后欢喜 。
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对于通勤一族 ， 我建议你可以关注一下海马汽车于今年印度车展首次亮相的海马E1 ， 其作为海马汽车旗下纯电动车型 ， 搭载了高能量三元锂电池与高能效三电系统 ， 实测百公里电耗不到人民币6块钱 ， 如此经济用车成本 ， 着实让我心水不已 。
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而要说我最感兴趣的车型 ， 还要数万众瞩目的海马氢燃料电池汽车 ， 其加注燃料时间仅需3至5分钟 ， 百公里加速实测跑进10秒以内 ， 整体表现与燃油车一般无二 ， 目前已成为我的dream car 。
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专攻主业 ， 做好技术储备
同时 ， 在应对措施方面 ， 海马汽车既没有坐以待毙 ， 也没有自乱阵脚 ， 而是经过深思熟虑之后 ， 果断提出“优化资源配置 ， 盘活存量资产 ， 处置闲置资产 ， 增加公司现金流”四大方案 。 这不仅有利于海马汽车聚焦主业 ， 同时也为其开拓线上新营销模式做准备 。
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合作京东 ， 转战互联网营销
随后 ， 海马汽车迅速开始入网步伐 ， 于2019年7月成功与京东达成战略合作 ， 共同开创“互联网直卖模式” ， 且将自家旗舰车型海马8S上架电商平台 ， 深受车友认可 。 据了解 ， 仅双十一期间 ， 海马汽车便一举斩获京东汽车店铺成交额、京东汽车SUV成交金额、京东汽车类目热门关键词等多项冠军 ， 堪称汽车行业有史以来最成功的入网案例 。
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当然 ， 海马汽车自然没有辜负这一称呼 ， 其进军互联网并不仅限于买车 ， 在售后层面 ， 海马汽车也是尽最大努力 ， 通过升级互联网服务方便车主用车 。 据悉 ， 其目前已完成对京东京车会30家线下门店授权 ， 目前这些门店可为所有海马车主提供维修保养、汽车美容、贴膜装饰等服务 ， 真正做到“将4S店搬到车主楼下” 。
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【「海马」海马汽车打出“神仙组合拳”，品控服务两手都要硬，成功翻盘！】面对市场压力 ， 迎难而上、沉稳布局方是成功自救的不二法门 ， 而在中国车市中沉浮33载的海马汽车深谙此道 。 其率先整合资源 ， 在新能源市场与互联网市场频频发力 ， 推出多款新能源车型 ， 优化服务模式 ， 赢得业内与用户的一片好评 。 如今车市迎来复苏 ， 海马汽车也将开展下一轮攻势 ， 让我们拭目以待！
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