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『奔驰』顶级旗舰的敞篷对决，谁能制霸天空？( 二 )


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同四门轿车和双门硬顶跑车一样 ， 敞篷版S级的座椅舒适性堪称完美——即便在颠簸路面甚至是鹅卵石路面 ， 搭载Airmatic空气悬挂系统的奔驰敞篷跑车依然能够轻松应对 ， 而置身于车内的驾乘者几乎没有任何察觉 。 敞篷版S级座椅采用包裹式设计并配备加热和按摩功能 ， 舒适性和滤震表现极佳 。 就噪音抑制而言 ， 敞篷版S级的车顶密闭性极佳 ， 几乎可将全部噪音隔绝在车外 。 在160公里/小时车速下 ， 这款车的车内噪音仅为71分贝 ， 是我们测试过的敞篷车中最安静的车型之一 。 此外 ， 长达5.03米的车身同样使其跻身最长敞篷车的行列 。
陆上豪华游艇

『奔驰』顶级旗舰的敞篷对决，谁能制霸天空？
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宽敞的空间和奢华的格调使人不禁联想起豪华游艇 ， 而优雅的气质和极具力量的性能更是S级敞篷车独领风骚的制胜法宝 。 除了奔驰外 ， 几乎没有任何一个汽车制造商能够将品牌的辉煌传奇如此精妙地融入到其大尺寸敞篷跑车中 ， 并在基础上通过领先科技实现对用户全方位需求的满足 。 奔驰设计师通过不同颜色诠释星徽品牌的豪华之道：测试车型将带有光泽的宝石红作为车身颜色 ， 车顶织物采用与前者相得益彰的暗红色 。 此外 ， 设计师在LED头灯中采用施华洛世奇水晶 ， 并将白色作为内饰的主色调 ， 呈现出典雅与端庄的豪华气质 。 就材质而言 ， 触感上乘的纳帕（Nappa）真皮与棕色的亚洲落叶木饰板进一步提升了这款车内饰的品味 。

『奔驰』顶级旗舰的敞篷对决，谁能制霸天空？
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柏林之声（Burmester）音响系统、支持64种颜色变化的氛围灯和“自由心情（Freeside Mood）”香水为驾乘者提供了声、影、味的全方位极致体验 。 在测试过程中 ， 这款车的百公里油耗为12.8升 ， 80升油箱可轻松实现600公里续航 。 在双涡轮增压器的配合下 ， 4.4升V8发动机的表现如电动机般迅猛而安静 。 在运动模式下 ， 极具质感的发动机嘶鸣彰显出奔驰敞篷车对性能和驾驶的热爱 。

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S 560拥有上佳性能表现——发动机469马力功率和700牛·米扭矩使驾驶者能够轻松应对各种挑战 。 得益于空气悬挂和ESP系统的介入 ， 奔驰S级敞篷车的转向不足得到了显著改善 。 但即便如此 ， 相比于过弯 ， S 560在直线路段上的表现依然更加出色 ， 而这恰恰是其作为旅行座驾完美之选的原因所在 。

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就两款车对比而言 ， 宝马更加偏向运动和操控 ， 而奔驰则在设计及舒适性方面更胜一筹 。 S 560敞篷款犹如一位王者 ， 在稳健与从容间 ， 展现出傲视天下的气场 。 这是一场没有胜负的对比 ， 却也是一场不需要以分数论高低的对比测试 。


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