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『』高德地图报告：通勤出行热度显著回升 深圳、杭州领跑全国

3月20日消息 ， 最新一期《高德地图出行暖报》显示 ， 近一个月以来 ， 全国主要城市通勤出行热度呈阶梯式快速回升态势 。截至3月16日 ， 全国范围驾车出行热度已经恢复至春节前正常水平的95.8% ， 公共交通出行热度回升至50.5% 。
高德地图对一个月以来全国300余个城市的通勤出行热度分析显示 ， 全国早高峰时段用户驾车通勤出行热度呈每周阶梯状回升态势 。截至3月16日 ， 早高峰时段驾车通勤出行热度已恢复至95.8% ， 基本回到春节前正常水平 。
具体到城市维度 ， 由于疫情防控仍处于关键时期 ， 现阶段一、二线城市的防控压力仍然较高 ， 因此从总体上看 ， 一、二线城市的驾车通勤出行热度恢复程度普遍不及全国平均值 。其中 ， 深圳和西安以88%的驾车出行热度并列第一 ， 杭州以86%的成绩紧随其后 。相比之下 ， 北京、上海由于面临更大的疫情防控压力 ， 仍有相当比例人群在家办公 ， 因此驾车出行热度恢复较慢 ， 目前尚未回到70% 。
即使如此 ， 随着通勤人群的逐渐增多 ， 拥堵作为早高峰的重要标志 ， 也在一线城市悄然回归 。数据显示 ， 由于早高峰拥堵 ， 一线城市7%的驾车用户7点前就已走在上班路上 。虽然拥堵程度还未达到平日峰值水平 ， 但北京西大望路、G6辅路 ， 上海复兴东路、南北高架路 ， 广州东风东路、深圳宝石路等各城市堵点也已陆续回归 。逐渐翻红的早高峰城市路况 ， 从一个侧面见证了人们工作状态逐渐回到正轨 。
高德出行暖报显示 ， 和驾车出行热度的变化趋势一致 ， 公交、地铁等公共交通出行热度也呈现出每周显著回升的阶梯式上涨特征 。3月16日 ， 全国公共交通出行热度恢复至50.5% ， 相比最低点的13.2%已增长近三倍 。
『』高德地图报告：通勤出行热度显著回升 深圳、杭州领跑全国
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从分城市的数据来看 ， 南方城市的公交出行热度普遍较北方城市上涨明显 ， 杭州、深圳、广州的公交出行热度分别达到63.8%、63.5%和62.9% ， 位列前三 。
道路拥堵、地铁限流 ， 面对不断增加的公交通勤时长 ， 人们也开始选择错峰通勤 。在北上广深一线城市 ， 有16.2%的公交出行规划发生在晚上8点后 。
【『』高德地图报告：通勤出行热度显著回升 深圳、杭州领跑全国】结合公交出行热度和驾车出行热度的对比可以看出 ， 尽管目前疫情已得到有效控制 ， 但更多人仍然倾向于选择驾车通勤 ， 尽可能减少与他人的接触 。对此 ， 网友调侃说 ， 疫情之后才发现 ， 很多平时坐公交地铁的同事 ， 原来是家里有车的“隐形土豪” 。


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