日产：从11.59万降到6.95万，新增1.5L四缸引擎，放弃轩逸就等它
有关注过汽车领域的网友大概都知道 ， 随着国六排放标准的实施 ， 越来越多的国五车型开始大降价清仓销售 ， 国六车型则优惠幅度相对较少 ， 但本文的又一美系车别克英朗被国人捧红了 ， 优惠后7万出头就配自动挡 ， 一个月曾卖出3.1万辆 。 此外 ， 国内小部分地区的手动精英型也从11.59万降到6.95万元 ， 入门优惠幅度高达4万多块 ， 这车还是国六标准 。 说二线豪华品牌捷豹、路虎、沃尔沃这些起步价格在三十多万元的车型 ， 下降个四五万元占整车指导价也不过才六分之一左右的价格 。 而别克英朗仅11.59万元的入门指导价 ， 优惠后下降4万多元 ， 已经相当于整车指导价的三分之一了 ， 由此可见别克英朗这款"降价王"价格跳水幅度的确惊人 。
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【日产：从11.59万降到6.95万，新增1.5L四缸引擎，放弃轩逸就等它】
外观部分 ， 新款英朗基本延续现款的主体设计 ， 包括我们熟悉的盾牌形中网+飞翼式格栅 ， 大灯组也加入了LED光源 ， 看起来沉稳、大气、辨识度高 。
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这款车的内饰方面也是有着不错的表现力 ， 它的内部有着不错的乘坐空间 ， 同时做工和用料上都有所升级 ， 上深下浅的色彩让这款车的内部有所很有居家氛围 ， 大尺寸的中控屏让它很有科技感氛围 ， 同时各项功能性配置也是一个不缺 ， 整车的驾驶乐趣也是非常到位的 。
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英朗仅搭载了1.0T和1.3T共两款三缸发动机给消费者选择 。 本次申报的新增车型则是重新回归了四缸阵营 ， 搭载的是L2B型1.5L直列四缸发动机 ， 最大功率83kW（113PS） ， 满足国六排放标准 。 传动方面 ， 与之匹配的预计将是5速手动或6速手自一体变速箱 。
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