『传染病』新一轮停航计划来了!多港受影响!疫情造成多国崩溃,货量下行( 三 )


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『传染病』新一轮停航计划来了!多港受影响!疫情造成多国崩溃,货量下行
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Far East Asia to North America West Coast
『传染病』新一轮停航计划来了!多港受影响!疫情造成多国崩溃,货量下行
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Contingency Plan: TP9 Anna Maersk 013N (same week) will induce Yokohama and Prince Ru-pert for that specific week.
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AE20
Beirut: Covered on AE11/AE12/AE15 via Port Said
La Spezia: Covered on AE11 via Gioia Tauro
Genoa: Covered on AE11 via Gioia Tauro
Fos Sur Mer: Covered on AE7 via Port Tangier
YoYo航线停航计划:
Imports to Australia:MDV AE2 Blank 012S, ETD Xiamen 18 March 2020
Exports from Australia:MDV AE2 Blank 015N, ETD Melbourne 6 April 2020
各大港口除了受到停航计划影响 , 国外的港口码头也正在采取系列措施以应对目前疫情 。 美国此前的休斯顿港、洛杉矶港由于码头工人新冠病毒检测呈阳性 , 部分码头关停 。 西海岸港口由于货量减少 , 也采取了错时关闭以及遣返了部分集卡车司机 。 为了防止海外输入 , 交通运输部部也发布相关通知 , 要求暂停外国籍船舶在我国港口更换外国籍船员 。 光怪陆离的是 , 澳大利亚港口拒绝装卸来自中国的集装箱船 , 及时上面装载了部分医疗物资 , 最终60名港口员工遭到停职 。 国外最大的滚装船航运公司则选择裁员2500人 。
总的来说 , 牵一发而动全身 。 全球港口航运业都正在经受煎熬 。另一家航运研究机构Clarksons表示 , “新冠病毒covid19全球扩张的影响现在是集装箱船行业趋势的主要决定因素 , 盖过了今年年初的谨慎乐观情绪 。 由于今年的全球GDP增长预测被大幅下调 , 现在普遍预期会出现严重衰退 , 2020年的全球集装箱贸易预计将暂时性的收缩5%(按teu-miles计) 。 因此 , 集装箱航运业似乎将经历一个非常具有挑战性的2020年 。 ”


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