凯迪拉克：搭2.0T+8AT，237马力还是后驱，奔驰C级的对手来了
【凯迪拉克：搭2.0T+8AT，237马力还是后驱，奔驰C级的对手来了】
北京联盟_本文原题：搭2.0T+8AT ， 237马力还是后驱 ， 奔驰C级的对手来了
昨日上汽通用凯迪拉克官方宣布 ， 凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市 ， 新车将成为凯迪拉克品牌全新的入门级后驱轿车 。 凯迪拉克CT4全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 全系匹配8AT变速箱 。
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凯迪拉克CT4定位中型豪华车 ， 整体车身尺寸小于CT5 ， 是ATS的继任者 。 新车使用了和CT5相似的家族外观设计 ， 泪眼式LED大灯辨识度极高 ， 运动版车型的黑色蜂窝状中网造型动感 。
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新车长宽高分别为4760/1815/1421mm ， 轴距2775mm 。 未来CT4将和宝马3系标轴、奔驰C级标轴、奥迪A4等车型竞争 。
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CT4使用了枪灰色18英寸五辐轮圈 ， 匹配马牌轮胎 ， 轮胎规格为235/40 R18 。
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新车尾部带有性感的小鸭尾设计 ， 尾灯组造型和头灯相呼应 。 CT4使用了双边共两出的方形排气 ， 且排气开口较大 ， 视觉效果出众 。
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内设设计理念和大哥CT5相同 ， 新车使用了三辐式方向盘 ， 4.2英寸液晶显示屏+物理边框的组合仪表 ， 8英寸中控屏搭载最新的CUE系统 。
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CT4的8英寸中控屏幕内置全新一代车机系统 ， 整车信息处理速度提升超5倍 ， 支持远程OTA升级 ， 车机还带有100G/年的终身车机免费流量和4G LTE车载WiFi功能 。
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动力方面 ， 上汽通用凯迪拉克CT4全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350牛·米 ， 传动系统匹配8AT变速箱 。 发动机带有Tripower可变气门管理技术 ， 可在“四缸高性能”、“四缸经济模式”和“两缸超经济”三种模式切换 。 车辆百公里加速时间为6.9秒 ， 百公里油耗为6.7升 。 新车将于4月8日正式上市 ， 你期待新车的价格是多少呢？
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