「旋翼飞行器」德国的军用直升机NH90，首架采用电传操纵飞控的生产型直升机( 四 )
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△NH90直升机座舱内部场景 ， 大量数字化航电系统的集成一方面降低了操纵难度 ， 但是要对所有的任务指令熟记于心仍需要大量的培训工作
在维护工作方面 ， NH90直升机有一套复杂的维护时间表 ， 相比该机的“前任”UH-1D“休伊”直升机 ， NH90对于维护工作的需求更大 ， 德国军方按照两套维护计划表对该机执行检修工作 ， 其中一套是基于飞行时间规划的 ， 另一套则是基于日历规划的 。 不过总体来说 ， 该机的维护性还是相当出色的 ， 很多人都认为该机和他的“前任”UH-1D“休伊”直升机一样坚固耐用 。 当然也有少量批评的声音 ， 批评者认为该机的维护周期较长 ， 而且该机的战场生存能力也缺乏足够的考验 。
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△NH90直升机已经出口到了超过10个国家和地区
无论如何 ， 德国军方面前对于NH90直升机仍然保有积极乐观的态度 ， 并且对该机的未来发展寄予厚望 ， 目前他们一方面在持续进行着NH90直升机的现代化改进工作 ， 同时也在积极听取批评的声音 ， 尝试提升该机的战场生存能力 。
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