娱乐小看点点@能否取代锂电池成为动力电池新方向,海水电池是什么黑科技

随着各种科技的不断发展及节能减排要求的不断提升 , 电动汽车作为燃油汽车的替代品市场越来越火爆 , 电气化已经逐渐成为众多车企共同努力的方向 , 作为电动汽车核心零部件之一的动力电池也随之水涨船高 , 每一次新的技术的突破总能够在行业中引起一片关注 , 在日新月异的技术变革中不断的走向成熟 , 从早期的镍氢电池到磷酸铁锂电池到三元锂电池再到最近风靡一时的“刀片电池”、“无钴电池”总是能够给从业者带来惊喜 , 最近一则海水电池的消息再次吸引了众人的目光 , 今天咱们走进海水电池来看看它究竟是个什么东西 。
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海水电池
海水电池是泛指以海水作为电解质的电池 , 早在20世纪90年代便已经有众多的科学家开始海水电池方面的研发 , 各种类型的海水电池如小功率金属腐蚀海水电池、大功率动力电池等都成为研究的重要方向 , 从事电脑研发的IBM公司最近推出了一款5分钟即可充电至80%的海水电池更是让它成为当之无愧的动力电池新尝试 。
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海水电池研究
现在的动力电池大都锂电池 , 不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池 , 都含有大量的钴、锰、镍等重金属 , 在对这些重金属进行提取及动力电池废弃之后往往会对环境造成较大的影响 , 而海水电池则是从海水中提取原材料 , 制作全新的电解液用以取代成本高昂的重金属 , 对整体的环境影响非常的小 , 同时海水电池具有较高的功率与能量密度 , IBM表示 , 其功率超过1000W/L , 能量密度则超过800Wh/L , 这相较于一般的锂电池而言有过之而无不及 , 经过测试发现这种电池能够在5分钟内充电80% , 极大的提升了整体的电池效能比 。 同时因为海水电池在材料及电解液的设计及选择能够在一定程度上限制短路情况的发生 , 因此其整体的安全性能也比较高 。
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新能源汽车
就以目前的实际情况 , 这种海水电池还处在实验室状态 , 虽然IBM公司联合了多家企业进行尝试 , 但是受制于整体的技术水平、材料限制、工艺流程、制造成本、用户接受度等方面的因素 , 其大规模的商业化运用尚存在众多的问题 。 不过若是未来其真正的能够批量化的应用到新能源汽车领域 , 或许动力电池市场的发展方向会因此而改写 。
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