仨三搞笑说▲驾驶8个月后，车主表示有话说，12万提了辆标致408
大家好 ， 本期要给大家带来的是《12万提了辆标致408 ， 驾驶8个月后 ， 车主表示有话说》 。
目前汽车市场此起彼伏 ， 回首10余年 ， 无数不错的车各领风骚 。 “东方魅力”菲斯塔 ， 在市场力压群雄 。 “韩系旗舰”现代途胜 ， 在同级里成为了标杆 。 汽车制造业在变革 ， 汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变 ， 获得购车群体喜爱是一款汽车的取胜之道 ， 正如标致408 。 驾车者阳先生是我的知心朋友 ， 最近刚刚入手一辆标致408 ， 标致408真值得入手吗？接下来就把分享时间交给驾车者 。
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优点：从目前的使用来看 ， 我感觉408各方面都还挺均衡的 ， 没有发现什么不能接受的缺陷 。 特别满意的一点是这车够皮糙肉厚的 ， 一点小刮擦根本不碍事 。
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缺点：小问题很多 ， 也没有办法处理；主要有以下几个问题：1/怠速在等红绿灯时抖动 ， 新车就有 ， 4S店每次给你解释是正常的 ， 408的都有这个问题 ， 就是严重程度 ， 每次保养都会遇到408车主抱怨怠速抖；2/低速噪音大 ， 不晓得是不是胎噪 ， 咕咕像开锅了一样；3/中控屏说是8英寸 ， 有很大黑边 ， 显示也有问题 ， 有很多条纹 ， 有时按半天没有反应 ， 4S店给你解释是正常的 ， 每台车都这样；4/挂P档声音大 ， 4S店给你解释是正常的；5/刹车异响 ， 4S店给你解释是正常的；还有很多问题 ， 4S店给你解释都是正常的 ， 他们解决不了 ， 售后服务很烂 。
外观：408的外观很漂亮 ， 有灵气 ， 这个可能跟它的仿生设计有关吧 。 车身线条流畅 ， 轮毂造型运动 ， 细节方面都很不错 。 没买车之前在路上看到标致的车都会情不自禁的多看几眼 ， 提车之后更为是408的外形感到小骄傲 。
内饰：内饰简洁大方 。 实体按键很少 。 是我的菜 。 但是空调调整不方便 ， 可以适当增加几个实体按键 。 不说像508的钢琴按键 ， 好歹跟4008差不多也行啊 。 异味异响：新车味道有点大 ， 虽然大家都说标致用料厚道 ， 但是有小孩 ， 实在是有点怕 ， 每次开车之前通风3分才上车 ， 并且尽量不让孩子坐这个车 。 家里有个好几年的现代 ， 没啥味道了 。 都是开车窗行驶的 ， 夏季37度高温开车窗开车门暴晒过 ， 现在几乎没味道了 ， 因为鼻子比较敏感吧 ， 每次上车还是觉得有点味道 。 但是在4S店上508的新车 ， 里边就没味道 ， 看来用408料还是差些啊 。
空间：408的内部空间整体还是比较大的 ， 后备箱容积也不错 ， 稍微大点的东西能放得下 。 不太满意的是后排地板的鼓包使得后面只适合坐两大一小 ， 小朋友用来放脚刚刚好 。 三个大人就麻烦了 ， 中间那个要么缩着腿要么叉着腿 ， 不舒服的 。
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舒适性：舒适性还算可以 ， 跑长途乘坐不是很累 。 底盘不硬 ， 过减速带没有特别不适的感觉 。 高速上会有点噪音但也在正常水准之内 ， 可以接受 。
动力：408这套动力总成技术成熟可靠 ， 起步力量充足 ， 一点油门就能轻快起步 ， 大脚油门能体验到推背的感觉 。 途中提速时油门响应也快 ， 爆发力强 ， 超车无压力 。
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操控：操控还是比较满意的 ， 车子很厚重 ， 跑高速即使跑到120、130也没有轻飘感 ， 抓地很稳 。 平时市内开的话车子转弯半径还算小 ， 方向盘虚位也小 ， 没有跑偏的情况 ， 挺好 。
油耗：不要在乎油耗 ， 每个人开车习惯不一样 ， 对不？那些问油耗的 ， 有什么意义 ， 你天天跑高速我天天跑市区 ， 油耗能一样吗？就像北上广和二三线城市油耗很大区别 ， 综合8个油吧 ， 我经常跑高速 ， 在6.4的样子 。 心疼油耗 ， 我个人建议买自行车 ， 或者摩托车 。
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