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「车与生活」马自达偏要做一个不走寻常路的“匠人”，流水化生产时代

在当今这个高科技 ， 快节奏 ， 流水线生产的时代 ， 匠心已经是一种非常稀有的精神了 。 每个人对匠心这两个字的理解都不一样 ， 有人认为匠心是一种吹嘘的资本 ， 有人认为匠心是一种不服输的精神 。 每个领域都有工匠 ， 在汽车领域同样不缺乏匠心之作 。 流水化生产时代 ， 马自达偏要做一个不走寻常路的“匠人” 。
「车与生活」马自达偏要做一个不走寻常路的“匠人”，流水化生产时代
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在造车这方面 ， 日本人最能代替工匠精神 ， 很多日本车企造车的时候都秉持着一种工匠精神 ， 几十年如一日在坚守 。 众多日系品牌中马自达是最有个性的一家车企 ， 多年以来马自达一直坚持在发动机领域深耕细作 ， 马自达旗下的多款车型都包含了马自达对技术的追求 ， 对匠心的继承 。
「车与生活」马自达偏要做一个不走寻常路的“匠人”，流水化生产时代
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【「车与生活」马自达偏要做一个不走寻常路的“匠人”，流水化生产时代】马自达有一个最标准的颜色是魂动红 ， 这抹红色将马自达的精神体现的淋漓尽致 。 马自达的产品线虽然不够丰富 ， 但每一款车都是马自达精心打造的 。 每一款新车亮相虽然外观看上去没什么太大改动 ， 但是整车的细节之处都做了微调 ， 比如说雨刮器的位置 ， 密封条以及悬挂等许多细节部位都做了轻微的改良 ， 更加人性化 。
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马自达有一个外号叫做东瀛宝马 ， 因为马自达与其他日系车不同 ， 马自达在追求动力和省油的同时还将驾驶感受完全营造出来了 。 有些人只知道马自达的创驰蓝天发动机技术 ， 知道马自达13:1的超高压缩比 ， 却不知道马自达同样具有超强的驾驶体验以及驾驶乐趣 。
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为了进一步提升驾驶乐趣 ， 马自达在汽车的底盘和悬挂方面做了许多改动 ， 通过控制发动机的扭矩来调整 ， 优化前后轮对地面的压力分配 。 每一款新车都有马自达独特的匠心精神 ， 通过用纵向动力调节对横向加速度进行抑制 ， 营造出更加舒适和稳定的驾驶体验 ， 在众多日系品牌中只有马自达有这样的能力 。
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在流水化车间生产的时代 ， 匠心是许多车企缺少的东西 。 丰田和本田是名气更大的日系品牌 ， 可是在匠心精神方面完全比不上马自达 。 匠心精神代表马自达多年以来锱铢必较的细节以及不断突破自我创新的精神 。 很多车企为了降低成本只能通过减配和偷工减料等方式 ， 马自达从来不屑与它们为伍 ， 在非豪华品牌中 ， 马自达的魅力是无人能及的 。


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