【中国汽车报网】工商联汽车商会：拉动汽车消费应当重点支持新能源汽车发展( 三 )
对于各个城市的路边停车位 ， 由政府确定一定比例安装路边充电桩 ， 把充电桩作为公用设施管理 ， 随着新能源汽车的增多 ， 政府也会增加相应的财政收入 。 建议安装充电桩的停车位标记成新能源汽车专属停车位 ， 对于违规停放的燃油车主处以罚款或者双倍收取停车费 ， 同时新能源汽车专属停车位在车辆充电时免收停车费 。
5)继续推动出租车、网约车电动化步伐 。 除资金和基础配套设施支持外 ， 对于有条件的地区给予新能源汽车产业政策倾斜 ， 例如规定3-5年内出租车需进一步电动化并且明确更换比例 ， 网约车方面在规定年限内全部实现电动化 。
6)把新能源汽车分时租赁纳入公交体系 ， 调动社会资源给予支持 。 在社会资源方面 ， 出台相关政策 ， 确定新能源汽车分时租赁进入公交体系 ， 并划拨一部分路边停车位免费使用 。 同时政府对停车费、充电费给予优惠政策 ， 降低新能源汽车日常使用成本 。
【【中国汽车报网】工商联汽车商会：拉动汽车消费应当重点支持新能源汽车发展】7)减免高速费 ， 加大车辆普及 。 随着科技的进步 ， 新能源汽车续航里程越来越大 ， 应鼓励有中长途用车需求的家庭使用新能源汽车 ， 建议开新能源汽车可以半价缴纳高速费 。
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