『马自达』两厢卡罗拉会引入国内吗?
文|肉山
小长假开始了 , 但是安全起见还是建议大家在家呆着比较好 。
8~12万落地的皮卡 , 我比较推荐的车型是长城炮 。
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作为最近皮卡界的网红 , 前不久推出了带三把锁的越野版 , 这真的是越野爱好者的福音 。 假如后续皮卡进城的限制解除 , 估计会迎来一波销量大涨 。 而在这个价位 , 你可以买到汽油版的手动四驱版本 , 而且还满足国六排放 , 整体性价比不错 。
据我们从丰田了解到的消息 , 两厢卡罗拉是不太可能引入国内了 。 同样的还有旅行版的卡罗拉 。
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不来的时候天天喊着"来了一定买" , 真正来了又没人掏钱 。 上一个被这样玩坏的车企叫马自达 。 人家马自达现在学聪明了 , 哪怕国内呼声再高 , 次世代昂克赛拉就是不引入两厢版的 。 而有了马自达的前车之鉴 , 丰田引进两厢卡罗拉的可能性就微乎其微了 。
不过思域倒是不信邪 , 引入了两厢版本 。 如果两厢版本的思域能在国内市场爆火 , 销量直接赶超卡罗拉 。 估计那个时候丰田可能会考虑引进两厢卡罗拉的事情 。
【『马自达』两厢卡罗拉会引入国内吗?】
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冠道我会更推荐1.5T的版本一些 。 试驾了之后 , 我个人觉得2.0T上的9AT变速箱在低速的时候 , 有点轻微顿挫感 , 而1.5T的CVT会顺滑很多 。
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在动力上 , 1.5T车型的发动机 , 可以提供193匹马力 。 这个动力对于冠道这样的中型SUV来说 , 很多人会觉得偏弱 。 但是我自己驾驶完感觉还是够用的 。
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配置上 , 我觉得中配就行 。 和最低配车型相比 , 中配车型中前后排的安全气囊 , 车侧盲区影像是我觉得比较实用的 。 一个是能增加安全保障 , 另一个也是能提高行车的安全性 。
如果说在不影响生活质量的前提下 , 我个人还是建议上雅阁的 。 因为就我身边朋友经历 , 凡是在买车的时候退而求其次的 , 都会在事后后悔:"早知道狠狠心买**车了" 。
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但是 , 话虽然这么说 , 但是前提是不影响你现在的正常生活 。 而且 , 最低配的混动 , 我感觉可能买次低配的1.5T雅阁会更有性价比一些 。 或者再努力搬点砖 , 上次低配的混动 。
因为最低配的车型 , 安全气囊会比次低配少 。 因此 , 会更建议次低配车型一些 。
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