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「概念车」从电影获取奇思妙想，奔驰让未来汽车变成了阿凡达的样子( 二 )


「概念车」从电影获取奇思妙想，奔驰让未来汽车变成了阿凡达的样子
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车背的表面上有33个可多向移动的元件 ， 形如动物的鳞片 。 它们让车身更加流线 ， 并能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通 ， 并通过与外界环境的交流来传达乘客的个性与情绪 ， 这些元件还能通过朝向太阳的太阳能电池面板为车辆提供能量 。
「概念车」从电影获取奇思妙想，奔驰让未来汽车变成了阿凡达的样子
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仿生学设计也体现在车辆行驶时 。
由于前后轴能保持相同或相反的方向 ， 因此VISION AVTR 概念车可以侧向一侧、以约30度左右的角度移动 。 这种移动模式被称为“蟹行” ， 它令概念车极为灵活矫捷 ， 能够如同爬行动物一般移动前行 。
会呼吸的汽车
人机交互的用户界面和用户体验是VISION AVTR概念车的核心革新元素 ， 因为它不再让人类去适应科技 ， 而是让科技去拥抱人类 。
不过 ， 梅赛德斯-奔驰的首席设计官瓦格纳在演讲中透露 ， 数年前当他们向公司管理层展示最初的用户界面设计创意时 ， 他们无法相信 ， 甚至建议他去看精神科医生 。
在设计者看来 ， 人与车类似于共生关系 。 当乘客落座车内 ， 便会和车融为一体 ， 同时能真实感知到外部世界 ， 并能有意识地去主动体验和感受它 。
宛如“灵魂之树”一般的中控台上 ， 多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘 。 当人把手放在中控台树干中部的发光控制单元上时 ， 这辆车便如同开始呼吸一样 ， 内部空间即被唤醒启动 ， 同时 ， 它还能够通过呼吸和心跳来识别不同驾驶者 。
「概念车」从电影获取奇思妙想，奔驰让未来汽车变成了阿凡达的样子
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乘客只需抬起手 ， 操作菜单的选择即可投影到人的手掌上 ， 使其能够直观地用握拳方式选择不同的功能 。 例如 ， 乘客可以通过实时3D的画面 ， 从仿佛树冠一样的中控台屏幕上 ， 由不同角度探索潘多拉的梦幻世界 。 弧形的显示模块为乘客创建出其与外部世界之间的视觉连接 。
VISION AVTR能够自动检测出上车的乘客是否是一家人 ， 并据此调整各项功能 。 例如 ， 前排座椅通过“亲子互联”功能和后排座椅相连 ， 前排家长可通过前排的多块屏幕时刻关注后排孩童的状况 。 车辆还为前后排乘客创造了更多的联系 ， 包括将前排的家长的脉搏在前排座椅的后背以光线的形式视觉化呈现 。 这能使后排的孩子们感受到与父母之间的感应 ， 从而体会到安全感 。
可持续发展
当然 ， 这款车最重要的方面之一 ， 还在于体现了可持续发展的理念 。
康林松在此次CES的主题演讲上表示：“梅赛德斯-奔驰一直以来既是科技品牌 ， 又是豪华汽车品牌 。 如今 ， 是时候让豪华和可持续性更紧密融合了 。 ”他说 ， 梅赛德斯-奔驰销量的增长将不再依托于资源的消耗 ， 可持续创新和科技则是实现这一目标的途径 。
你可能无法想象 ， 这辆充斥着豪华感的概念车 ， 地板是用藤条这样的可再生材质做成的 。 同时 ， 概念车的座椅由不含动物成分的 DINAMICA?皮革精制而成 。 DINAMICA?是首款、也是唯一一种在整个生产周期内 ， 都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维 。 车辆中还有的创新材质是回收的塑料瓶 ， 它们能制造出如同布料一样的感觉 。 这些创新材质使车内散发着自然的气息 。
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更大胆的地方是首次采用革命性的电池技术 ， 这项以石墨烯有机电芯化学为材料的电池技术完全不含稀土和金属 。 电池材料是可降解的 ， 因此是百分百可循环再生的 。 通过这种方式 ， 这辆纯电动概念车彻底摆脱了对化石燃料资源的依赖 ， 展示了梅赛德斯-奔驰在原材料行业对 “循环经济”的未来诠释 。


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