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『新车』小型车市场的萎缩中，广汽丰田强力扩容YARiS L家族

近几年国内小型车市持续萎靡 ， 整个细分市场的体量基本只剩下了巅峰时期的一半 。
数据显示 ， 今年1~9月 ， 国内小型车市场累计销售761,969辆 ， 同比下滑27.6% 。 其中 ， 9月 ， 小型车市场销量为71,239辆 ， 同比下滑40.9% ， 创近期最大跌幅 。
但作为小型车领域的最大赢家 ， 丰田依然耕耘不止 。
10月21日 ，广汽丰田宣布YARiS L家族全新成员致炫X 正式上市 ， 全系列官方指导售价7.78万元起 ， 同时致炫、致享也同步全面升级 。 至此 ， YARiS L家族由“双子星”扩容为“梦幻三角” ，形成覆盖两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线 。
『新车』小型车市场的萎缩中，广汽丰田强力扩容YARiS L家族
本文插图

据悉 ， 致炫X继承了YARiS L家族“高品质感”、“高安全性”与“出色的经济性”三大优势 ， 同时在外观、内饰及配置方面进行全面升级 。
外观方面 ， 整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升 ， 同时整车外观偏向SUV化 ， 通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心 ， 刻画出一种硬朗动感的SUV风格 。 内饰上 ， 致炫X全面提升了座舱先进质感 。 换挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料 ， 营造舒适触感 。 科技配置方面 ， 新增8英寸高清悬浮式屏幕 ， 显示内容与按键整合在一块面板之上 ， 配合静电隐藏式按键 ， 全贴合一体化的设计带来简洁而实用的操作体验 ， 先进性和高级感遥遥领先同级 。
『新车』小型车市场的萎缩中，广汽丰田强力扩容YARiS L家族
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动力方面 ， 致炫X所搭载的1.5L NR系列发动机具有“三高”特点 ， 即高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能 ， 它搭配全新的S-CVT超智能无级变速器 ， 百公里综合工况油耗仅为5.2L左右 。
今年9月 ， 广汽丰田实现销量6.5万台 ， 比去年同期增长7% ， 前三季度销量496,224台 ， 比去年同期增长18% ， 继续保持增长态势 。
虽然目前广汽丰田推出了更多高端车型 ， 而丰田在小型车领域集中换代升级推出新款也被质疑引发销量下滑 ， 但小型车依然是丰田非常重要的销量构成部分 。
从2008年YARiS车型在广汽丰田投产 ， 到2013年全新一代YARiS L致炫上市 ， 再到2017年三厢车型致享上市 ， YARiS L家族持续丰富产品线 。
截至目前 ， YARiS L家族累计销量已超过58万台 ， 成为年轻人青睐和信赖的“人生第一台车” 。 今年1-9月 ， YARiS L家族致炫、致享销量共计85808台 ， 同比增长20% 。 【『新车』小型车市场的萎缩中，广汽丰田强力扩容YARiS L家族】(本文来自**** ， 更多原创资讯请下载“****”APP)


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