长江日报■东风本田恢复峰值产能,供不应求订单排产已到4月底

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长江日报-长江网4月7日讯“目前,我们已从单班生产,恢复到双班生产模式 。生产节拍提升到50.1秒的峰值水平,彻底恢复到疫情之前的产能 。”4月7日,长江日报-长江网采访人员在东风本田第一工厂总装车间探访时,该公司生产相关负责人介绍 。
这家湖北规模最大的汽车制造企业,自3月11日复工以来,推动产能迅速爬升,日夜不停地生产,要把过去两个月损失的产量补回来 。同时也拉动了一大批产业链上下游企业复工复产 。
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【长江日报■东风本田恢复峰值产能,供不应求订单排产已到4月底】4月7日,长江日报-长江网采访人员探访东风本田生产车间 。采访人员任勇 摄
供不应求订单排产已到4月底
今年生产目标不变
长江日报-长江网采访人员看到,生产现场一片繁忙,工人们佩戴口罩来回忙碌 。在流水线的尽头,一排排灯管将工作平台照得通明,一辆接一辆成品CR-V整车从这里通过,在下线前进行最后的检查 。
工人们分成不同小组,仔细检查每一个细节:外观、灯光、机能、式样等等 。“在这么亮的灯光下,车身上的每一个瑕疵都能看得出来 。”东本一厂生产系长张振介绍 。
在车间上方,悬挂着一块LED信息牌,上面写着日期和产量:2020-04-07,当日计划1270(辆) 。1270辆是指东本一厂一个工厂的产能 。据悉,东风本田在武汉有3家工厂,非疫情期间,每天可下线超过3000台整车 。
据介绍,经历两个月左右的停产后,东风本田库存已严重不足,需求却依旧旺盛 。
“有的4S店里,连展车都没有了 。3月份,我们已接到约3万台订单,排产已经到了4月底 。”东风本田广告科科长马杰介绍 。
去年,东风本田生产汽车80万辆,产值达1350亿元,是全省规模最大的单体工业企业 。今年,东风本田的生产目标将保持不变,不受疫情影响 。
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2020年4月7日,午餐时间,东风本田员工间隔1.5米,且餐桌用隔板隔开用餐 。 采访人员任勇 摄
1.2万名员工每天换三次口罩
吃饭在体育馆 桌子用木板隔开
东风本田有1.2万名员工,目前已基本全部复工 。在加速生产的同时,这家企业也正全力做好防疫工作,保护员工安全 。
马杰介绍,东风本田购置了大批消毒液、测温枪、防护服、口罩等防疫物资,频繁进行消杀,每日报送员工健康情况 。
女工杨莲莲今年22岁,她的岗位是发动机检查,每天,东本一厂下线的1200多台整车,有一半要从她手下经过 。
“在家呆久了,觉得上班也挺好的 。复工的第一天,我甚至很激动 。”杨莲莲说,工厂产能快速恢复,给了员工信心,更加全身心地投入工作中 。
她每天7:30上班,17:45下班 。进厂前,要测一次体温,在工厂内还要测5次 。一个口罩平均使用3小时左右,一天下来要换3次 。
员工中午吃饭在厂内体育馆里 。长江日报-长江网采访人员看到,这里摆着一排排小桌子,每桌只能坐一人,桌子之间相隔1.5米,并用小木板隔开,避免接触 。
据悉,东风本田还专门开发了手机APP,每一位员工就餐落座、进出车间、乘坐班车、进出宿舍都必须扫码,员工的行踪信息都可以追溯,确保安全 。
据介绍,东风本田在国内拥有500多家一级供应商,其中,150多家在武汉 。目前,这些企业已全部复工 。全国550余家汽车4S店也开始恢复营业 。(采访人员康鹏 通讯员 刘昕 张敏)
【编辑:范雅琴】
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