「」中老铁路元江特大桥刷新世界纪录
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图为元江特大桥主桥钢桁梁跨越世界第一高铁路桥墩 。中铁二院供图
中新网玉溪4月7日电(缪超)由中铁二院设计的中老昆万铁路玉磨段元江特大桥主桥钢桁梁7日跨越154米的世界铁路第一高桥墩 ， 为实现大桥合拢奠定了坚实基础 。
元江特大桥是中国首次设计建造的大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥 ， 位于云南省元江县 ， 采用上承式连续钢桁梁跨越红河深切V型峡谷 ， 全长832.2米 ， 高度238米 ， 有4个桥墩 。
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【「」中老铁路元江特大桥刷新世界纪录】图为元江特大桥主桥钢桁梁跨越世界第一高铁路桥墩 。中铁二院供图
元江特大桥与旁边约1.2公里处的昆磨高速公路的“世界第一高桥”红河大桥(墩高122米)遥相呼应 ， 使得云南省元江县将成为名副其实的“高桥公园” 。
当天元江特大桥主桥钢桁梁顺利跨越的就是高度达154米的3号桥墩 ， 桥墩高度相当于50多层楼房 ， 位居该类桥梁世界第一 。同时其249米的主跨也刷新了国内同类桥梁纪录 。
中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后 ， 首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路 ， 线路全长1000余公里 。建成通车后 ， 中国昆明至老挝万象有望实现朝发夕至 。(完)
责任编辑：房家梁
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