京承铁路 火车速度为啥很慢
单线非电气化铁路，修筑时间早，技术等级较低。最大坡度千分之二十二，最小曲线半径不足400米，路基、桥梁病害多发。客货混行，牵引机型仍为DF4B/C/D系列，功率较小，在大坡道上难以提速。
隔壁京通线早在2012年就换用HXN5型内燃机车，现在货列牵引定数4500吨，技术速度70公里，并且已经开始电气化改造，京承线双机DF4牵引2200吨限速60公里，我主要讲的是货运。
【京承铁路 火车速度为啥很慢】 图为京承线墙子路站附近一座桥梁
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