汽车之家▲昂克赛拉颜值爆表 马自达3 昂克赛拉口碑，颜值代表一切
颜值代表一切 ， 昂克赛拉颜值爆表
大河之南的V博
发表于2019-06-21
【最满意】
外观超级好看 ， 马自达的魂动设计理念配上经典的马自达红色 ， 非常的夺人眼球 ， 车头比较修长 ， 看起来也是充满了冲破空气阻力的速度感 。 车尾比较短 ， 虽然可能会稍微影响了一点后备箱的空间 ， 但是让整车显得比较干练有激情 。 还有就是马自达的操控 ， 当**称过弯小王子 ， 果然是名不虚传 ， 操控非常的舒服 ， 底盘和悬架的调教都很优秀 。 最后就是动力 ， 1.5的自吸发动机配上6AT变速箱 ， 拖动这台昂克塞拉 ， 动力是相当的足够的 ， 加速时候的推背感也有 ， 没有对不起它的激情满满的外观 。
【最不满意】
空间方面表现不是很优秀 。 后排的空间不是很大 ， 相对于一些同级别的车型来说没有什么优势 ， 行李箱倒还好 ， 开口比较深 ， 前排还行 ， 总体而言就是后排的空间比较拖后腿 。
【为什么选择这款车】
当初对比了几款日系的a级车 ， 本田思域、丰田雷凌、尼桑蓝鸟等等 ， 虽然都是号称运动外观 ， 但是个人认为无论是外表还是内在的动力和操控都和昂克塞拉没法比较 ， 其实我对马自达一直都很有好感 ， 了解的也比较多 ， 可以说马自达也算的上是自己的dreamcar了 ， 可惜家里第一辆车因为要多考虑家用等等没有选择马自达 ， 但是这辆车也算是圆了自己的小心愿 。 买车一定要综合自己的需求 ， 实地考察以后再做决定 ， 由于是家里的第二辆车 ， 不用特别考虑空间 ， 再加上我自己的喜好与需求 ， 果断选择了昂克塞拉
【空间】
4分
刚刚在最不满意的一点那里也提到了 ， 昂克塞拉比较弱势的地方就是后排空间 。 后排中间地板突起的比较高 ， 扶手箱也微微向后突出的比较厉害 ， 所以如果乘坐五名乘客的话 ， 对后排中间的乘客可能不是很友好 。 好在其他的地方都还不错 ， 前排的驾驶座和副驾驶都比较宽敞 ， 驾驶员有比较充足的空间调整自己的驾驶姿势 ， 副驾乘员也是一样 ， 能保证有一个比较舒服的驾驶和乘坐体验 。 后备箱虽然在外观上看起来比较的短 ， 但是容积还是挺大的 ， 开口也比较深 ， 在有特殊需求的时候还可以把后排座椅放倒 ， 以求装下更多的东西 ， 除了后排空间 ， 整体而言还是不错的 。
【动力】
5分
动力没得说 ， 表现很优秀 ， 1.5L创驰蓝天发动机搭配马自达优势的6AT变速箱 ， 动力源源不断 ， 加速表现非常优秀 ， 一点也不肉 ， 不管是城市通勤还是跑高速 。 都能给驾驶员很强的自信心 ， 超路上大多数的车都是一脚油门就把对方甩在身后 。 夏天开空调时候对动力也不会造成太强的影响 ， 马自达的创驰蓝天发动机技术还是名不虚传的 。
【操控】
5分
当年的大哥马自达6 ， 也就是现在的阿特兹 ， 素有弯道之王的美名 ， 小弟昂克塞拉当然也是不甘示弱 ， 操控非常的优秀 ， 无愧于“东瀛宝马”的称呼 。 直线加速顺畅而且线性 ， 非常具有爆发力 ， 方向盘握持手感和操作手感都堪称一流 ， 没有什么虚位 ， 人马合一 。 底盘调校也是相当优秀 ， 开起来感觉非常稳定 。
【油耗】
5分
作为一台日系车 ， 省油是最基本的 ， 我城市通勤用车比较多 ， 上下班高峰期、堵车这些也是天天遇到 ， 空调也是热了就开 ， 现在油耗基本控制在6个油左右 ， 经济性还是很高的 ， 不用考虑有好的问题也比较提升用车幸福感 。
【舒适性】
5分
舒适性还是比较高的 ， 织物座椅软硬适中 ， 坐着比较舒服 ， 坐时间长了也不会累 。 空调效果也还不错 ， 后排也有出风口 ， 不管是制冷还是制热都很快 。 原车对噪音的控制个人觉得一般 ， 去加装了隔音棉花了不到1000块钱 ， 现在的效果还是很棒的 ， 阻燃隔热的隔音棉也没什么安全隐患 。
【外观】
5分
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