#iAcro#受到环状线文化启发的俄罗斯玩家：受到环状线文化启发的俄罗斯玩家图：

_本文原题为：受到环状线文化启发的俄罗斯玩家

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图：网络文：r0ach
提到环状线三个字，也许最兴奋的就是本田的车迷们。 80年代末到90年代初，在日本大阪的高速环状线上，本田思域在这里成群结队的飞驰。这样的文化被广为流传，使得全世界的本田玩家、改装车玩家都家喻户晓，也就诞生了一系列的Kanjo风格的作品。

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但我们现在看到这台本田思域并不是那些非法飙车一族的其中之一，车主只是将Kanjo风格与精神吸取过来，再用自己的方式实现在车上，表达着对Kanjo文化的喜爱。

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让我们来仔细的看看这台车吧。车主Dima从德国将这台搭载了D15B21.5L发动机的左舵版本田思域ED6进口至俄罗斯，并在原厂的状态下开了很久很久。

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直到2014年，大阪Kanjo文化开始在俄罗斯出现，与此同时，也有一些业余的民间TimeAttack在当地举行，这两件事情共同激发了Dima想要为这台车做出改变的灵感。

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其实Dima也是第一次玩车，这也是他的第一辆车，他也不懂的到底该如何正确的改装，和很多玩家一样，一路走来犯过很多错误，做过很多冤枉路，花过很多冤枉钱。但是Dima也是懂得总结经验和吸取教训的，这让他明白，如果想要完成自己的风格，那就需要不断努力提升自己。

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这也使得Dima结交了很多新朋友，在请教很多有经验的玩家后，自己再对其进行研究，最后这辆本田思域的所有改装都是Dima自己完成的，但这其中不包括喷漆，因为这是Dima的好朋友Sergey帮他完成的，不仅喷漆的技术好，同样还是俄罗斯玩本田的圈子里著名的发烧级玩家之一。之后Dima从美国订购了新的后扰流板，然后移植了EF9SiR的前脸，并配上了一套TOM’s的轮毂。

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在喷漆完成之后， Dima开始着手做发动机的移植工作，将原本的1.5LSOHCD15B2发动机拆下来，更换了一台来自CR-V的2.0LDOHCB20B发动机。

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做完这些， Dima参加了很多当地的赛道日、比赛，但变速箱最终发生了故障，当然，或许这次的故障可以看作是后来再进化的一个契机，就此Dima为这台车开启了新的改装篇章。

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