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爱情喜剧■再开福特领界，谁更有面子，车主：差距不言而喻，开完本田XRV

大家好 ， 这期分享的是《开完本田XRV ， 再开福特领界 ， 谁更有面子 ， 车主：差距不言而喻》 。
当今汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期 ， 一款好车才不会被车友无情抛弃 。 “秋民山战神”五菱宏光 ， 得到无数车主举手称赞 。 “家用之王”大众Polo ， 在同类里成为了标杆 。 当前汽车制造技术日新月异 ， 一个车型只有摆正自己位置 ， 才能得到更多新突破 。 正如领界 。
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【爱情喜剧■再开福特领界，谁更有面子，车主：差距不言而喻，开完本田XRV】近年来 ， 福特大力生产福特领界 ， 发展如日冲天 ， 依附其无人能及的空间能力 ， 很适合现在市场对于大空间车型充满好感的需求 ， 因此受到圈内的一致好评 。 随着车子的类型日渐增多 ， 车主的要求可谓是愈加刁钻 ， 后视镜加热、方向盘轻盈 ， 中控屏尺寸大等 ， 汽车品牌只有一项优点是不能守住市场的 。
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为了贴近实际 ， 专门请来驾车者赵先生 ， 他朋友是本田XRV驾车者 ， 他也使用过一段时间 ， 最近以落地11万提了一辆福特领界 ， 提车3个月 ， 开了5700公里 ， 他说：认真对比两车 ， 还是有些差别 。 那么福特领界都有哪些优点吸引他？比较本田XRV之后 ， 福特领界的差别在什么地方？接下来就听他的真实心声 。
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外观是我最满意的地方 ， 别致时尚的构型却能给人以犀利之感 。 构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常时尚 ， 车尾略微收敛 ， 但仍给人一种低调奢华的感觉 。 虽然许多人觉得本田XRV好看 ， 但我还是喜欢福特领界 。 外观是许多人决定买它的理由 ， 车身的感觉能够迎合年轻人的需求 。 车头设计很有特征 ， 绝对看不出有抄袭的痕迹 ， 车尾上的匠心独运 ， 无疑让这款车成功升级 。 外观和本田XRV相较 ， 还是福特领界更上一层楼 。
福特领界的内饰是一大优势 ， 中控集实用与层次于一身 ， 诠释了鱼和熊掌二者可兼得 ， 内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质 ， 车门材料做工均有较好的手感 ， 提升福特领界在他人眼中的档次 。 从多个角度比较本田XRV的内饰 ， 福特领界的内饰更让我满意 。 而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学 ， 可以让人轻松找到合适的坐姿 ， 不得不说 ， 本田XRV的内饰层次还是不如福特领界 。
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涉及动力方面 ， “福特领界2019款EcoBoost145CVT尊领PLUS型”是我最后的选择 ， 福特领界使用了1.5排量的涡轮增压发动机 ， 最大马力仅有140Ps ， 从实质驾驶体验来看 ， 福特领界的动力输出并不亮眼 ， 只能应当是勉强够用 。 起步感觉没有力气 ， 爬坡有点吃力 。 与发动机匹配的是一款无级变速变速箱 ， 整体没有太大缺陷 ， 但变速效率不太乐观 ， 低挡升降反应较长 ， 而高挡升降是平顺的 。 关于这方面 ， 与本田XRV相比 ， 的确有一些差距 。
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空间我很满意 ， 其空间方面的闪光点比较突出 。 因其拥有1674mm的车身高度 ， 身高181cm的成年人不管是在前后排 ， 头顶空间都格外宽裕 。 车宽参数也达到了1936毫米 ， 为后一排乘客的舒适性提供充足的空间保障 。 轴距也达到了同级领先的2716毫米 ， 车内前后空间得到一定的释放 ， 最后排客人伸直腿部 ， 脚面刚好抵至前排座包底端 。 而且福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错 ， 空调基本无噪音 ， 冷却效率极高 ， 隔音功效理想 ， 高速时能在车内清晰交谈 。 因此 ， 在乘坐表现上 ， 本田XRV确实不是福特领界的对手 。


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